日産のユーザー像とは

インテリアの印象は実際に座ってみないと分からないですが、ひとつだけ懸念点があります。それはシフトスイッチです。

横一列に並んだスイッチはセレナの物に近いと思うのですが、前進後進の素早い切り返しが必要な時、ものすごく使いづらかった印象があります。慣れるのかもしれませんが、レンタカーやシェアカーが想定される一般的な車種には合わないのではないでしょうか。

リーフは『EVであること』が最大の個性であるので、EVとしての性能向上が命題であるのはよく分かります。ただ、その結果出来た『クーペライクなクロスオーバー』というのは、一般的にはニッチなジャンルでしょう。このデザインにユーザーがどう反応するのか注目しています。

というのも、新型リーフは大変良いデザインだと思うのですが、どの様なお客さんが乗るのかと言うのがあまり見えてこない気がしたのです。

それはリーフだけでなく日産というメーカーそのものの話かもしれないですが、例えばトヨタの同格車種ならばヤリスクロスやカローラクロスなどカジュアルで肩肘張らない方が乗る印象を持ちます。

ホンダならシンプルな物を好むミニマル志向の方ですよね。スバルならアウトドア好きや理論派。マツダは走りと共にプレミアムな雰囲気にもこだわる方でしょう。

このように各社は得意とするユーザーに訴求しています。シフトスイッチひとつとっても考えさせられますが、今の日産はどのようなユーザー像でしょうか。

これはデザインの前にこだわるべきポイントかもしれません。

画像　3代目はクーペライクなクロスオーバー！新型日産リーフ　全49枚