ホンダ0シリーズSUVコンセプト

このスクエアなSUVは、ホンダの次世代EVを垣間見せるモデルだ。再出発を象徴する『0シリーズ』と名付けられ、ドラマチックな新デザインを採用し、効率性と実用性において大きな進化を約束している。フェスティバル・オブ・スピードでは欧州初公開となる。

ホンダ・シビック・タイプRアルティメット

欧州ではシビック・タイプRが生産終了を迎えてしまうが、これまでの28年間にわたる歴史を記念した特別仕様車が発売される。タイプRの象徴的なチャンピオンシップホワイトの塗装に、インテリアの定番色を想起させる赤いレーシングストライプが施されている。生産台数は40台限定で、そのうち25台は英国向けだ。グッドウッドは、完売前にこのモデルを目にする最初で最後のチャンスだったかもしれない。

ホンダ・プレリュード・コンセプト

ホンダのスポーツクーペが、シビックのプラットフォーム、184psのハイブリッド・パワートレイン、さらにはシミュレーションによるシーケンシャル・トランスミッションを搭載して復活する。量産車は今年後半に発売予定だ。グッドウッドでは、タイトなヒルクライムコースを華麗に疾走する姿を見ることができた。

ホンダ・スーパーEVコンセプト

ホンダは、小型で運転の楽しいEVのコンセプトモデルを披露した。『スーパーEVコンセプト』と名付けられたこのモデルは、ヒョンデ・インスターやフィアット500eのライバルとなるAセグメント車で、すでに英国ではテスト走行が行われている。

ヒョンデ・アイオニック6 N

ヒョンデは、3年前からこの高性能セダンの登場をほのめかしてきた。そして今回、ついにフェスティバル・オブ・スピードで一般公開された。アイオニック6 Nは巨大なリアスポイラー、ワイドフェンダー、アグレッシブなフロントエンドなどを備え、標準モデルに比べて外観が様変わりしている。また、クロスオーバーのアイオニック５Nよりも「洗練性が高い」とのことだ。

ジェイクー5

中国の奇瑞汽車傘下のブランド、ジェイクー（Jaecoo）が英国に投入する2番目のモデル。レンジローバー・イヴォークのライバルとなる高級志向の小型SUVで、1.6Lターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載している。まもなくEV版も発表される予定だ。

ランドローバー・ディフェンダー・トロフィー・エディション

この特別仕様のディフェンダーは、かつてのキャメル・トロフィー4×4を彷彿とさせるデザインで、タフなスチールホイール、サンディ・イエローまたはフォレスト・グリーンの塗装を採用し、さらにはオプションでインテークシュノーケルも装備可能だ。グッドウッドで初めて一般公開された。

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