アルピーヌA390 GT(2) 一石を投じる手頃サイズの電動クロスオーバー 「らしさ」は充分といえるか?
公開 : 2026.05.20 18:10
ブランドへの条件には届いていないかも
アルピーヌが復活して、10年近くが経過する。F1チームでの活躍も華々しいが、実際の自動車市場での注目度は、依然として高いわけではない。手頃なサイズの電動クロスオーバーが、そこへ一石を投じるであろうことは想像に難くない。
だが、このブランドへ相応しいドライバーズカーとして仕上げることは、困難な課題でもある。確かに快適で不満なく速く、運転の楽しさは備わるものの、アルピーヌらしさは充分といえるだろうか。

高速域での落ち着きや、カーブが連続する道での敏捷性。A390は、同クラスのクロスオーバーへ求められる条件は満たしている。しかし、アルピーヌとしての条件には届いていないかもしれない。お値段も、1万ポンド(約210万円)程低くて良いのでは。
◯:トリプルモーターのパワートレイン 上質なインテリアと広い荷室 直感的な操縦性と不足ない動力性能
△:性能の割にお高めの価格 狭めの後席 長くない高速距離と速くない充電速度
アルピーヌA390 GT(英国仕様)のスペック
英国価格:6万7490ポンド(約1417万円/試乗車)
全長:4615mm
全幅:1885mm
全高:1532mm
最高速度:199km/h
0-100km/h加速:4.8秒
航続距離:458km(市街地)/358km(高速)
電費:5.1km/kWh(市街地)/4.0km/kWh(高速)
CO2排出量:−g/km
車両重量:2156kg
パワートレイン:他励式モーター(前)+ツイン永久磁石同期モーター(後)
駆動用バッテリー:89.0kWh
急速充電能力:150kW(DC)
最高出力:401ps(システム総合)
最大トルク:67.3kg-m(システム総合)
ギアボックス:1速リダクション/四輪駆動




































































































































































