従来的な運転の楽しさを見事に蒸留

ロングドライブでの快適性も、大きな魅力。ダンパーをソフト側に振れば、長時間の移動もリラックスしてこなせる。サーキットを走った時とは、まったく違うクルマへ乗り換えたように。それほど、ドライブモードが叶える特性の幅は広い。

さて、このクルマの英国価格は、6万4956ポンド（約1228万円）から。かなりの金額だが、電動パワートレインの性能や動的能力、広々とした車内空間などを加味すれば、納得できる範囲。むしろ、お手頃なドライバーズカーといってもいいだろう。

僅かに人工的な印象は拭えないが、従来的な運転の楽しさを見事に蒸留したといえる、バッテリーEVのアイオニック5 N。ギミックのエンジンノイズや疑似変速モードを備えていても、その楽しさはリアルだ。

高度な電動パワートレイン技術にも唸らされる。ドライバーとの高次元での一体感を実現した、画期的なバッテリーEVだといっていい。数時間試乗したものの、まだ探り足りない気分だった。

2024年の英国ベスト・ドライバーズカー選手権へ、ノミネートすることは確実だろう。まだ、だいぶ気は早いけれど。

◯：驚くほど調整域の広い操縦性　ドライブモードの振り幅　鋭い直線加速
△：やむを得ないとしても、優れない電費効率　高めのお値段

ヒョンデ・アイオニック5 N（欧州仕様）のスペック

英国価格：6万4956ポンド（約1228万円）
全長：4715mm
全幅：1940mm
全高：1585mm
最高速度：259km/h
0-100km/h加速：3.4秒
航続距離：447km
電費：5.1km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2235kg
パワートレイン：ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：84.0kWh
急速充電能力：350kW
最高出力：650ps（オーバーブースト時）
最大トルク：75.7kg-m
ギアボックス：1速リダクション（四輪駆動）

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