スバル・サンバートラック（6代目/1999〜2012年）

価格：約50〜480万円
平均価格：約70万円

1961年に誕生した軽商用車『スバル・サンバー』は、1999年登場の6６代目までRR（リアエンジン・リアドライブ）を貫き、2012年でスバルでの自社生産を終了しました。その間にも4WDの採用、4気筒化、スーパーチャージャーの搭載など、さまざまな進化を遂げています。

生産を終えて以降は、『ダイハツ・ハイゼット』のOEM車となって現在に至っていますが、未だに個性たっぷりの先進設計を誇ったスバル・オリジンのサンバーが買えないことを惜しむ声や、自社生産時代のサンバーを好むユーザーが数多くいます。

それもあって中古車市場でのサンバーは人気があり、中でもスバル製最終世代の６代目は、流通数も多く入手もしやすくなっています。しかし気がついたら高い相場になっていました。バン、トラックともにノーマル状態で150〜200万円という、15年落ち近い軽商用車とは思えないプライスタグを掲げる個体が見られるほど。

トラックの実質的な価格帯は20〜90万円台ですが、ほぼ同時期に売られていた『スズキ・キャリイ（8代目）』の平均価格が約45万円なのを見ると、6代目サンバーの相場が高いことがわかります。

6代目サンバーの高値傾向は続くと思われますが、実用車のため今後は漸次台数が減っていくのも間違いないところ。程度が良い個体を入手するなら、早めがいいかもしれません（筆者も欲しい！）。

画像　価格が上がる前に手に入れておきたい国産中古車10選（後編）　全76枚