BYDアット3 詳細データテスト 英国でも快適な乗り心地 先進的なバッテリー 操作面は改善が必要
公開 : 2023.06.10 20:25 更新 : 2023.07.04 00:17
スペック
レイアウト
アット3は、BYD自社開発のe−プラットフォーム3.0を用い、シングルモーターで前輪を駆動。床下に積む、ブレードバッテリーと銘打ったリチウム・鉄・リン酸塩バッテリーも、BYD内製だ。
前後重量配分は、実測で53：47だった。
パワーユニット
駆動方式：フロント横置き前輪駆動
形式：永久磁石同期電動機
駆動用バッテリー：リチウムイオン（リチウム・鉄・リン酸塩）・403V・60.5kWh（グロス値）／60.0kWh（ネット値）
最高出力：204ps/－rpm
最大トルク：31.7kg－m/－rpm
最大エネルギー回生性能：－kW
許容回転数：－rpm
馬力荷重比：117ps/t
トルク荷重比：18.1kg－m/t
ボディ/シャシー
全長：4455mm
ホイールベース：2720mm
オーバーハング（前）：－mm
オーバーハング（後）：－mm
全幅（ミラー含む）：2050mm
全幅（両ドア開き）：3440mm
全高：1615mm
全高：（テールゲート開き）：1980mm
足元長さ（前）：最大1070mm
足元長さ（後）：760mm
座面～天井（前）：最大1010mm
座面～天井（後）：920mm
積載容量：440〜1338L
構造：スティールモノコック
車両重量：1750kg（公称値）／1787kg（実測値）
抗力係数：0.29
ホイール前・後：8.0Jx18
タイヤ前・後：235/50 R18 101V XL
コンチネンタル・エココンタクト6Q
スペアタイヤ：なし（パンク修理剤）
変速機
形式：1速リダクションギア（前後）
ギア比
リダクション比：－
1000rpm時車速：－km/h
113km/h／129km/h時モーター回転数：－rpm／－rpm
電力消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：5.5km/kWh
ツーリング：－km/kWh
動力性能計測時：－km/kWh
メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：8.4km/kWh
中速（郊外）：－km/kWh
高速（高速道路）：－km/kWh
超高速：－km/kWh
市街地：－km/kWh
混合：6.4km/kWh
公称航続距離：418km
テスト時航続距離：323km
CO2排出量：0g/km
サスペンション
前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
ステアリング
形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.9回転
最小回転直径：－m
ブレーキ
前：285mm通気冷却式ディスク
後：270mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：電動式・センターコンソールにスイッチ配置
静粛性
アイドリング：－dBA
全開走行時（145km/h）：73dBA
48km/h走行時：59dBA
80km/h走行時：65dBA
113km/h走行時：73dBA
安全装備
ABS／ESP／LKA／AEB（歩行者・自転車検知）／死角モニタリング／リアクロストラフィックアラート
Euro N CAP：5つ星
乗員保護性能：成人91%／子供89%
交通弱者保護性能：69%
安全補助装置性能：74%
発進加速
テスト条件：乾燥路面／気温12℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.0秒
0-40（64）：4.0秒
0-50（80）：5.3秒
0-60（97）：7.0秒
0-70（113）：9.2秒
0-80（129）：11.9秒
0-90（145）：15.3秒
0-100（161）：20.0秒
0-402m発進加速：15.7秒（到達速度：146.1km/h）
0-1000m発進加速：28.8秒（到達速度：169.5km/h）
ライバルの発進加速
ライバルの発進加速
キア・ニロEV3（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温23℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.1秒
0-40（64）：4.2秒
0-50（80）：5.4秒
0-60（97）：6.9秒
0-70（113）：8.7秒
0-80（129）：10.9秒
0-90（145）：13.7秒
0-100（161）：17.1秒
0-402m発進加速：15.4秒（到達速度：153.0km/h）
0-1000m発進加速：28.1秒（到達速度：171.2km/h）
キックダウン加速
20-40mph（32-64km/h）：2.1秒
30-50（48-80）：2.4秒
40-60（64-97）：3.0秒
50-70（80-113）：3.8秒
60-80（97-129）：4.9秒
70-90（113-145）：6.2秒
80-100（129-161）：8.1秒
制動距離
テスト条件：乾燥路面／気温12℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.1m
50-0マイル/時（80km/h）：22.4m
70-0マイル/時（113km/h）：45.9m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.51秒
ライバルの制動距離
キア・ニロEV3（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温23℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.7m
50-0マイル/時（80km/h）：24.2m
70-0マイル/時（113km/h）：47.7m
