公開 : 2018.01.30 16:10

直4ターボとMTを積む二輪駆動で、3万ポンド前後で買える純正チューニングモデル、という条件で選んだところ、カテゴリー違いの2...

• ホンダ
• シビック
• アバルト
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公開 : 2018.01.30 11:40

新型ヴェルファイア「V6モデル」エグゼクティブ・ラウンジZの試乗記です。マイナーチェンジで、エンジン、ボディ剛性をレベルアッ...

• トヨタ
• ヴェルファイア
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公開 : 2018.01.29 18:10

前編は、おもに居住環境をきっちりとテストしました。後編は「走り」。そして勝者は？　Sクラス、A8、740Ldの高級大型セダン...

• アウディ
• A8
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公開 : 2018.01.29 11:40

威圧感、とでもいいましょうか。独特な雰囲気を放ちながら、大型ラグジュアリーセダンの頂点を極めます。Sクラス、A8、740Ld...

• アウディ
• A8
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公開 : 2018.01.28 16:40

2008年当時、世界最強の座を争うワゴン2台の対決は、どうやらアウディ優勢の気配。決め手になりそうなのは、エンジントルクとト...

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公開 : 2018.01.28 09:10

RS6が2.86、M5が3.25。これ、1ps当たりの荷室容量です。決して効率は良くないですが、それを代償に手に入れた速さと...

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公開 : 2018.01.27 20:40

新型スズキ・スペーシアを試乗。フルモデルチェンジした2代目は、全車マイルドHVです。「カスタム・ターボ」と乗り比べて、走りの...

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• スペーシア
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公開 : 2018.01.27 17:10

アストンとフェラーリ、当時のフラッグシップ同士が英国を舞台に繰り広げる対決の後編です。果たしてDBSは、フェラーリに対抗しう...

• フェラーリ
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公開 : 2018.01.27 10:10

業績好調のアストン マーティンが投入した当時の新旗艦、DBSは、ヴァンキッシュ後継車としては不満との声も聞かれました。 果た...

• フェラーリ
• 599
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公開 : 2018.01.26 16:20

スポーツワゴンをハッチバックに置き換えた3代目インプレッサの実力を、欧州ホットハッチの競合2台を向こうに回したグループテスト...

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