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排気量20.0L超は当たり前？　世界最大のエンジン　19選（後編）　20気筒ディーゼル＆後輪駆動のモンスターも

公開 : 2026.05.17 11:45

現行の市販車で最も排気量が大きいエンジンは8.0L強ですが、過去にはさらに巨大なものも存在しました。今回は、鉱山用のハウルト...

世界最大のエンジン　19選（前編）　排気量8.0Lでも物足りない？　飽くなきパワーとロマンの追求

公開 : 2026.05.17 11:25

現行の市販車で最も排気量が大きいエンジンは8.0L強ですが、過去にはさらに巨大なものも存在しました。今回は、鉱山用のハウルト...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #09】1969年ポルシェ911　「ホイールベースを57mm延長」

公開 : 2026.05.17 06:45

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。土日祝日の朝に公開する、そんなポル...

キャンピングカーベースの大本命登場？　フィアット・プロフェッショナル日本第2弾モデル『スクード』初披露　2027年導入へ！

公開 : 2026.05.16 12:05

5月12～16日に開催されている『ジャパン・トラックショー2026』で、ステランティス・ジャパンは小型商用車『フィアット・ス...

最高回転数1万200rpmで900ps！　デ・トマソ『P900』最新V12エンジンの仕組み　ノンターボ、非電動のサーキット専用開発

公開 : 2026.05.16 11:25

デ・トマソが年内に投入予定の新型ハイパーカー『P900』には、特製の7.0L V12エンジンが搭載されています。サーキット専...

フォルクスワーゲン新型ホットハッチ『IDポロGTI』正式発表　電動モデル初の名称採用　リアサスは「最高のトーションビーム」

公開 : 2026.05.16 07:25

フォルクスワーゲンが新型の高性能EV『IDポロGTI』を発表しました。電動モデルとして初めて「GTI」の名を受け継ぎ、実用性...

スウェーデンの名門ブランド『サーブ』が幕引き　最後の車両がオークション出品へ　経営引き継いだ新興企業NEVS破綻

公開 : 2026.05.16 07:05

スウェーデンのサーブ工場に残されていた最後の車両が、オークションに出品されることになりました。経営を引き継いだ新興企業NEV...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #08】1968年ポルシェ911シュポルト・マティック　「マニュアル車のように操作する」

公開 : 2026.05.16 06:45

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。土日祝日の朝に公開する、そんなポル...

シトロエンがコンパクトEV『e-C3』発売　価格400万円切りで実用的航続距離388km

公開 : 2026.05.15 17:45

シトロエンのBセグハッチ、C3にBEV版の『e-C3』が登場しました。388kmという実用的な航続距離に400万円を切る魅力...

マクドナルドやゲームとのコラボも　規模がケタ違いの北京モーターショーで学んだこと（後編）　欧州車は「伝統」強調【UK編集部コラム】

公開 : 2026.05.15 17:25

中国随一の規模を誇る自動車ショー、北京モーターショー（オート・チャイナ2026）の現地レポートをお届けします。中国の最新トレ...

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