2025年1月期の新車販売台数

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は、2025年1月期の新車販売台数（速報値）を発表した。

日本自動車販売協会連合会がまとめた登録車の2025年1月期の新車販売台数は、前年同月10.1％増の23万8906台と3カ月ぶりのプラス。また、全国軽自動車協会連合会がまとめた2025年1月期の軽自動車の新車販売台数は、同16.4％増の13万7349台と6カ月ぶりのプラスとなる。

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結果として、トータルでの2025年1月期の新車販売台数は同12.4％増の37万6255台と3カ月ぶりに前年実績を上回った。

登録車の2025年1月期のブランド別新車販売台数

前年実績を上回ったのは、新車のリリースおよび受注残の積極解消を実施したトヨタ自動車（前年同月比14.4％増の11万8916台）やスズキ（同15.1％増の1万2662台）、マツダ（同34.8％増の9753台）、三菱自動車（同57.7％増の4453台）、そして昨年1月期は全車の出荷を停止していたダイハツ（同141.9％増の2170台）という5ブランド。

対して、新車効果に一服感が出たホンダ（同1.6％減の2万8407台）や日産自動車（同2.2％減の2万3323台）、スバル（同13.7％減の7001台）、レクサス（同13.1％減の6291台）の4ブランドはマイナスに落ち込んだ。

一方で貨物車のブランドは、いすゞ自動車（同30.2％増の5345台）、日野自動車（同22.7％増の3126台）、UDトラックス（同67.4％増の859台）がプラスを達成したものの、三菱ふそうは同11.7％減の1780台と苦戦した。

軽自動車の2025年1月期のブランド別新車販売台数

前年同月比で6.4％増の4万8643台を売り上げたスズキが13カ月連続でのシェアトップに輝く。最大のライバルのダイハツは、全車種の生産・出荷を本格再開した効果で同100.4％増の3万8761台を記録した。

一方、新車効果が一巡したホンダ（同10.6％減の2万1928台）、日産自動車（同4.9％減の1万6367台）、三菱自動車（同5.7％減の5782台）は前年実績を下回る。

そして、OEM供給を受けるブランドはマツダ（同1.4％増の3288台）、トヨタ自動車（同9.1％増の1318台）、スバル（同133.4％増の1223台）の3ブランドともに前年実績超えを果たした。

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