公開 : 2015.04.14 21:55

3月28日 今日は初めての遠出。甲府まで約100kmの距離を走る。走りきってしまえば、実家には充電スポットが用意されているの...

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公開 : 2015.04.13 23:50

サーキット・フレンドリーなロードカー、ゼノスE10 Sの2人の生みの親は、今回の対戦相手であるケータハムの元幹部だ。果たして...

• 比較テスト

公開 : 2015.04.13 23:40

数あるシティ・カーのなかでも、Up!はわれわれAUTOCARのお気に入りである。もしノーマルのUp!が物足りないならば、クラ...

公開 : 2015.04.10 23:50

フォルクスワーゲン・ゴルフSVの方がコストの面では魅力的。ただし実用性と楽しさは、C-マックスに一票。われわれはC-マッ...

公開 : 2015.04.10 23:40

フェイスリフトしたキア製スーパーミニの競争力はたかい。ただ、もっと楽しいクルマは他にもある。キア製の小型ハッチ、リオがデ...

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公開 : 2015.04.10 21:50

パナメーラS E-ハイブリッドに続き、今回はEVであるBMW i3を2週間に亘り、試乗することになった。昨年、発売が開始され...

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公開 : 2015.04.10 21:40

3月23日 今日は他車の取材の同行で袖ヶ浦フォーレスト・レースウェイに行く。それならサーキット走行もテストしてしまおう、とい...

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公開 : 2015.04.09 23:50

ボルボのボリュームモデルであるV40は、導入以来、日本市場でも非常に大きな成功を収めてきたモデルだ。そのラインナップは、ス...

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公開 : 2015.04.09 23:30

ディーゼル・ユニットに難あり。しかし、価格や装備はフェイスリフトによってさらなる競争力をたかめた。日本におけるMGといえ...

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公開 : 2015.04.08 23:50

打倒ゴルフ、フォーカス！　の心意気でもって、初代オーリスは開発された。なにしろヨーロッパ最大のボリューム・ゾーンである &...

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