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NEW2026.05.19
ボルボES90 シングルモーター(1) 中国・成都工場生産で高い価格競争力 クラス随一の高級インテリア
NEW2026.05.19

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NEW2026.05.19

1970年代を思わせるシックなモデル アルファ・ロメオ・ジュニア・イブリダに80台の限定車『アヴォリオ・クラシコ』登場
NEW2026.05.19

ランチア・ベータ・モンテカルロを彷彿とさせる新型ハイパーカー『キメラK-39』発表 1000psのケーニグセグV8搭載
NEW2026.05.19

【Juju(野田樹潤)ブログ】第128話:あっという間に終わった第3戦、そしてベルリンへ
NEW2026.05.19

世界に1台のフェラーリ『HC25』公開 F8とF80のギャップを埋める 新要素を取り入れたV8ミドシップ・スーパーカー
NEW2026.05.19

【夏の準備を始めよう!】パイオニア・カロッツェリア2026年夏の新製品を一挙紹介
NEW2026.05.19

今週末5/24は富士トリコローレ2026へ アバルト2台で出撃の予定
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ポルシェ997 ブレーキ初期の効きが弱い ブレーキホースをメッシュホースに
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ハイパフォーマンスコンパクトSUV『レクサスLBXモリゾウRR』一部改良 内外装色拡充 音響や安全性能も強化
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試乗記

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アウディRS3 コンペティション・リミテッド(2) 古き良きターボサウンド 歴史に名を残す傑作
NEW 2026.05.18

5気筒エンジンを記憶へ刻む アウディRS3 コンペティション・リミテッド(1) 限定750台 399psで迎える50周年
NEW 2026.05.18

タイプR登場を願う! 新型ホンダ・プレリュードをUK編集部が評価(2) 過剰ではない馬力、親しみやすい操縦性
2026.05.15

新型ホンダ・プレリュードをUK編集部が評価(1) 背が低いクーペを歓迎! 「物足りない最高出力」を深堀り
2026.05.15
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約420万円前後で探せる上等な1台 初代ベントレー・コンチネンタルGT【UK中古車ガイド】(2) 軽微な不調でも費用は膨らみがち
2026.05.17

初代ベントレー・コンチネンタルGT【UK中古車ガイド】(1) 掘り出し物は約355万円 破格値で往年の最速4シーターを
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巨体を突き動かす6.6L V8 ブリストル412 プロトタイプ(2) 量産仕様以上の主張 経営者へ似た豪快な性格
2026.05.16

ブリストル412 プロトタイプ(1) ザガートが作った「つなぎ」のオープンGT 計画が順調なら誕生せず
2026.05.16

ピュアな運転体験へ没入 グラディエーター 10HP(2) 家族を結びつけるクラシック 「ガソリン車が走り続けられる限り、受け継がれて欲しい」
2026.05.10

御年123歳のフランス車 グラディエーター 10HP(1) 自転車から自動車へ 風雨を遮るものはないに等しい
2026.05.10
EV

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フォルクスワーゲン新型EV版『ゴルフ』 2020年代末まで投入せず 現行ラインナップで「十分」とCEO明かす
2026.05.18

新型日産アリア、リーフと共に過ごした約2週間(後編)【日本版編集長コラム#82】
2026.05.17

フォルクスワーゲン新型ホットハッチ『IDポロGTI』正式発表 電動モデル初の名称採用 リアサスは「最高のトーションビーム」
2026.05.16
連載

【Juju(野田樹潤)ブログ】第128話:あっという間に終わった第3戦、そしてベルリンへ
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2026.05.17

【連載:清水草一の自動車ラスト・ロマン】#34 渡辺敏史、スッポン丸に乗る!
2026.05.15

渋滞続きの東京湾アクアライン 現実的な解決策は通行料でなく鉄道?【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第20回】
2026.05.13

イギリスで中国車のシェア拡大! 欧州自動車メーカーの未来は?【クロプリー編集長コラム】
2026.05.11

新型日産アリア、リーフと共に過ごした約2週間(前編)【日本版編集長コラム#81】
2026.05.10
特集

いよいよ最終開催地! マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施
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ジープ最小のプレミアムSUV『アベンジャー4xe』 ハイブリッド&AWDがもたらす本物の世界
2026.03.31

マセラティが全国を巡る「Maserati Special Experience Japan Tour in 高知」を開催
2026.03.17
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