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204psへパワーアップ フォルクスワーゲン・ポロ GTIへ試乗 バランス良く要件を満たす

公開 : 2022.06.27 08:25

EA888型エンジンを積んだ、ひと回り小さなホットハッチ、ポロ GTIがフェイスリフト。英国編集部が一般道で評価しました。

メルセデスAMG EQS 詳細データテスト 楽に飛ばせて快適 低速域は洗練性が不足 質感は不満も

公開 : 2022.06.26 18:25

メルセデス初の専用設計EVを、AMGモデルでテスト。EVのSクラスとしては質感も洗練度も不満ありですが、航続距離は長く、高速...

旧車でレース! 73年式スプリンタートレノのオーナーさんに、「楽しみ方」を訊いてみた

公開 : 2022.06.26 12:15

旧車のレースが注目を集めています。1973年式スプリンタートレノを手に入れ、TBCCに参戦するオーナーさんに、話を伺ってきま...

ピレリ・ソットゼロへ交換 マクラーレンGT(4) 長期テスト 低温時のグリップに一貫性

公開 : 2022.06.26 09:45

最高出力620psのグランドツアラー、マクラーレンGT。英国編集部が毎日の通勤に利用し、その能力を検証します。

直6エンジンはM4譲り BMW M2 クーペ 試作車へ試乗 450psに1650kgか? 後編

公開 : 2022.06.26 08:26

現行のMモデルでは最小サイズのM2。ひと回り大きく重くなる次期型を、英国編集部がサーキットで確かめました。

直6エンジンはM4譲り BMW M2 クーペ 試作車へ試乗 450psに1650kgか? 前編

公開 : 2022.06.26 08:25

現行のMモデルでは最小サイズのM2。ひと回り大きく重くなる次期型を、英国編集部がサーキットで確かめました。

F1の歴史を守り続ける秘密の「整備工場」 マクラーレン・ヘリテージの驚くべきコレクション

公開 : 2022.06.25 18:05

マクラーレンの本拠地である英ウォーキングに、F1の伝説を語り継ぐ秘密の施設がありました。新旧のレーシングカーがずらりと並ぶ「...

まるでマツダCX-60スポーツグレード オートエクゼ「スタイリングキット」公開 ディーラーOP

公開 : 2022.06.25 12:35

オートエクゼは、マツダCX-60用スタイリングキット「オートエクゼ KH-07」を公開しました。

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