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V6/ボクサー4の「小さな」高級 ゴルフ VR6(Mk3) x インプレッサ・ターボ 初代から5代目 比較試乗(3)

公開 : 2024.09.15 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

目指すはWRC「グループA」 ゴルフ・ラリー(Mk2) x デルタ・インテグラーレ 初代から5代目 比較試乗(2)

公開 : 2024.09.15 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

出張サービスでアップデート ランドローバー・ディフェンダー 130 長期テスト(3) 燃費18.4km/L達成

公開 : 2024.09.15 09:45

約5.4mの全長を持つディフェンダー 130 ランドローバーの「3本柱」の重要な1台 安定した走りで、高級車へ仲間入りした現...

【1991年から継続開催】三菱車だからこそ提供できるスターキャンプ!

公開 : 2024.09.15 07:05

三菱自動車主催の『スターキャンプ』が、9月6~8日に朝霧高原『ふもとっぱらキャンプ場』で開催されました。1991年以来、コロ...

プジョーe-3008 詳細データテスト 快適で取り回し良好 効率はクラス平均並み 走りは物足りず

公開 : 2024.09.14 20:25

ステランティスの新プラットフォームを用いるプジョーのEVは、快適性や利便性、質感などが高く、e−CMP系の従来モデルを超える...

プラス15ps&マイナス10kg マクラーレンGTSへ試乗 飛ばすほど惹き込まれる運転体験

公開 : 2024.09.14 19:05

マクラーレンのエントリー・スーパーカーがアップデート 15psのパワーアップと10kgのダイエット 自然なグリップ感と清々し...

牽引に最適な電気自動車 大トルクでトレーラーを引っ張るEV 10選 デメリットも

公開 : 2024.09.14 18:05

キャンピングトレーラーなどの牽引に適している電気自動車(EV)トップ10を紹介。瞬間トルクを活かして重量物を容易に運搬できる...

高級感と無縁 ゴルフ GTI(Mk1) 気張ってもアンダーステア アストラ GTE 初代から5代目 比較試乗(1-2)

公開 : 2024.09.14 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

ホットハッチはココから始まった! ゴルフ GTI(Mk1) x アストラ GTE 初代から5代目 比較試乗(1-1)

公開 : 2024.09.14 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

【爽快スポーツモデルに進化】 ホンダ・シビックをマイナーチェンジ 「RS」をガソリンモデルに設定

公開 : 2024.09.14 11:45

ホンダは11代目となるシビックのマイナーモデルチェンジを発表しました。フロントフェイスのデザイン変更に加え、RSグレードをガ...

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