試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

【グッドイヤーのSUV向け人気モデル】一般ドライバー目線でオールシーズンタイヤの実力をチェック!

公開 : 2025.02.20 06:05

近年、話題にのぼるオールシーズンタイヤ。実際の使い心地はどうなのでしょう。浜先秀彰が、東京から群馬まで実際にドライブし、体感...

思わず商談進めちゃう? シトロエンC3 エアクロス HVへ試乗 7シーターで4.4mの新クロスオーバー

公開 : 2025.02.19 19:05

英国のクラス最安値といえる新型クロスオーバーのC3 エアクロス HV 見やすい位置のメーター用モニター 7シーターも選択可 ...

【重さ500kg増、出力14%増は是か】新型BMW M5はヘビー級チャンピオン?電動化時代『M』の落としどころ

公開 : 2025.02.19 11:45

新型BMW M5に公道初試乗。4.4LのV8ツインターボに電気モーターを組み合わせ合計727ps/1000Nmを誇る、BMW...

リフレッシュでの変化は? シトロエンC4 Xへ試乗 穏やかな加速 軽いステア 優しい乗り心地

公開 : 2025.02.18 19:05

3代目C4と同様にC4 Xも小改良 英国仕様は1.2LマイルドHVの1択 座り心地に優れるアドバンスド・シート 穏やかな加速...

【フォルクスワーゲンのベストセラー】新型ティグアンをロングドライブ!DCCプロは必ず選びたい

公開 : 2025.02.18 11:45

フォルクスワーゲン・ティグアンは2007年の初代モデル導入以来、全世界で760万台以上の販売を達成し、2019年以降は同グル...

365日頼れるステーションワゴン スバル・フォレスターへ英国試乗 大改善の新ステアリング

公開 : 2025.02.17 19:05

英国ではスバルの3割を占めるフォレスターが6代目へ 2.0Lボクサー4は135psにダウン 四輪駆動に疑似7速のCVT 11...

BYDはアルファ・ロメオだ!(暴論)【新米編集長コラム#19】

公開 : 2025.02.17 11:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

目立った弱点ナシ? オペル・グランドランド・エレクトリックへ試乗 静かで滑らか 航続511km

公開 : 2025.02.16 19:05

ヴォグゾール(オペル)のフラッグシップSUVが2代目に EV版の航続距離は511km 居心地の良い広々とした車内 リラックス...

ポルシェ914:癖を覚えれば気持ちイイ マトラM530:普段使いしやすそう? 身近なミドシップ(2)

公開 : 2025.02.16 17:46

世界初の市販ミドシップを生んだマトラ フォルクスワーゲンとポルシェのコラボで生まれた914 +2のリアシートを備え、エンジン...

世界初の量産2+2 MR:マトラM530 歴代初の脱RR:ポルシェ914 身近なミドシップ(1)

公開 : 2025.02.16 17:45

世界初の市販ミドシップを生んだマトラ フォルクスワーゲンとポルシェのコラボで生まれた914 +2のリアシートを備え、エンジン...

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