試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

気が利くステーションワゴン健在! アウディA5 アバント 2.0 TDIへ試乗 得意分野は高速道路

公開 : 2025.01.13 19:05

A4からA5へ改称 5ドアハッチバックとステーションワゴンの2種体制 HVの2.0 TDIは203ps Q6 E-トロンへ通...

「凸型シルエット」はアイコン! ランチア・フルビア・クーペ MGBに代わる1台を選ぶ(2)

公開 : 2025.01.12 17:46

英国スポーツ・クラシックの定番:MGB 同等の予算で選べる、対抗馬的モデルは? 運転の楽しさで劣らない個性派は? ランチアに...

英製スポーツ・クラシックの「ド定番」 MGBに代わる1台を選ぶ(1) 残った髪を風になびかせて

公開 : 2025.01.12 17:45

英国スポーツ・クラシックの定番:MGB 同等の予算で選べる、対抗馬的モデルは? 運転の楽しさで劣らない個性派は? ランチアに...

最後の内燃エンジン・ジャガーに乗って思う、新時代への期待【新米編集長コラム#14】

公開 : 2025.01.12 11:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

ハードの仕上がりは素晴らしい! ボルボEX90へ試乗 操縦性・快適性は優秀 ソフトのアプデに期待

公開 : 2025.01.11 19:05

XC90と併売される電動SUV、EX90 エヌビディア社製半導体を実装 スカンジナビアンな内装 当初は407psか517ps...

ぽっちゃりボディの高性能! ウーヴォ・フェラーリ(2) シャシーは166MM エンジンは212

公開 : 2025.01.11 17:46

アマチュアレーサーの依頼で、1950年代に作られた唯一無二のフェラーリ シャシーは166MM エンジンは212のV12 フィ...

唯一の「卵型」ボディ! ウーヴォ・フェラーリ(1) アマチュアドライバーが追求したスピード

公開 : 2025.01.11 17:45

アマチュアレーサーの依頼で、1950年代に作られた唯一無二のフェラーリ シャシーは166MM エンジンは212のV12 フィ...

シームレスなハイブリッド! ホンダHR-V(ヴェゼル) e:HEVへ英国試乗 低グレードが高コスパ

公開 : 2025.01.09 19:05

英国で好調なヴェゼルがアップデート シームレスな1.5Lハイブリッド 走りの印象を濁すe-CVT 乗り心地はソフト志向 広い...

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