試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

【もう一度読みたい】日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した新型ホンダ・フリード 人気モデルの上手な進化を実感

公開 : 2024.12.05 17:40

ホンダ新型フリードで街中に繰り出し、公道試乗を行いました。初期受注の段階ではエアーとクロスターの比率は7:3から8:2とのこ...

「電動の後輪駆動」で一新 アウディA6 e-トロン・アバントへ試乗 380psに703km! 突出の洗練度

公開 : 2024.12.04 19:05

アウディA6が電動の後輪駆動になって一新 基礎骨格はマカン・エレクトリックと共通 驚くほどクリアなグラフィック 突出した走り...

ヒョンデ・アイオニック9 試作車へ試乗 ブランドを加勢する7シーターSUV 高い説得力を獲得?

公開 : 2024.12.03 19:05

新フラッグシップ、大型SUVのアイオニック9が完成間近 驚くほど広い車内 ツインモーターは総合435ps カーブで物理の法則...

ACコブラ Mk2 347シリーズへ試乗 60年前とほぼ同じ! 「要求の高さ」がむしろ楽しい

公開 : 2024.12.02 19:05

1962年に生産が始まった、コブラ Mk2最後の1台 フォード由来の5.7L V8エンジンで405ps チューブラーフレーム...

3代目より格段スポーティ! 新型 BMW X3 20 Mスポーツへ試乗 iXに近いデザイン 硬い乗り心地

公開 : 2024.12.01 19:05

iXに近いデザインを得た、4代目X3 エンジンは先代からキャリーオーバー ワイドなモニターパネル獲得 内装の質感はややダウン...

集中力を削ぐモノなし 996型ポルシェ911 GT3(2) 本質的な「最適解」のスポーツカー

公開 : 2024.12.01 17:46

20世紀末に誕生した911の新ヒーロー、GT3 GT1用エンジンのヘッドを水冷化 アウトバーンで必要なウイング 聞き惚れるハ...

ハイパフォーマンスの「ベンチマーク」 996型ポルシェ911 GT3(1) GT1用エンジンのヘッドを水冷化!

公開 : 2024.12.01 17:45

20世紀末に誕生した911の新ヒーロー、GT3 GT1用エンジンのヘッドを水冷化 アウトバーンで必要なウイング 聞き惚れるハ...

【詳細データテスト】フォルクスワーゲン・パサート 優れた経済性と使い勝手 最大の競合相手は身内に

公開 : 2024.11.30 20:25

フォルクスワーゲンの長寿旗艦モデルは、ワゴン専用モデルとして再出発。質実剛健を旨とするような仕立てに、先進のマルチメディア装...

速さは「道徳性に欠ける」ほど? 小変更 アウディSQ7へ試乗 10年目でも万能選手的

公開 : 2024.11.30 19:05

2015年に登場した2代目Q7がアップデート 3代目の登場まで競争力を維持 道徳性が欠けるように感じるほど速い507ps 高...

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