試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

ベタ踏みで発動する「電気ブースト」 メルセデスAMG C 63 S E パフォーマンスへ試乗 大きく重いサルーンに

公開 : 2024.08.04 19:05

AMG Cの歴代で初めてハイブリッドになった63 四輪駆動と後輪操舵システムも採用 キックダウンで発動する電気ブースト 大き...

レストア初挑戦は「21歳」 でもペブルビーチでクラス3位の偉業! タルボ105 エアライン(2)

公開 : 2024.08.04 17:46

奇才のロシュが手がけた最後のタルボが105 亡くなった祖父の夢をオークションで落札 21歳の若さで取り組んだレストア ペブル...

「無敵」の称号だった100年前 タルボ105 エアライン(1) 奇才ロシュによる最後のサルーン

公開 : 2024.08.04 17:45

奇才のロシュが手がけた最後のタルボが105 亡くなった祖父の夢をオークションで落札 21歳の若さで取り組んだレストア ペブル...

欧州での「ブレークスルー」につながる? レクサスLBX 長期テスト(1) 想像以上に車内は広い!

公開 : 2024.08.04 09:45

レクサス最小のクロスオーバー、ブレークスルーを掲げたLBXが英国上陸 BEV仕様なしでも欧州でのシェア拡大は可能か? ヤリス...

ロータス・エレトレ 詳細データテスト 価格を超えた高級感 大きすぎるボディ シャシー制御は要改善

公開 : 2024.08.03 20:25

ロータス初の電動SUVであるエレトレの最強バージョンをテスト。高級感満点のキャビンや900psオーバーならではの速さはみごと...

これまで以上に「熱い」コンパクト 小改良版 アウディS3へ試乗 333psと新リアデフ獲得!

公開 : 2024.08.03 19:05

アウディS3がモデル中期のアップデート トルクベクタリング機能付きリアデフ獲得 最高出力は333psへ ダイレクトな運転を楽...

初期の「ロータス」へ大影響 生存も奇跡的! ギャモンMG TC(2) 速さと親しみやすさに唸る

公開 : 2024.08.03 17:46

名門へ勝ちたいと考えたアマチュアが自作したスポーツカー ベースはMG TC ミジェット 初シーズンから連勝し2年で80回の表...

チャップマンが驚いた「手作り」スポーツカー ギャモンMG TC(1) ベースは中古のTC ミジェット

公開 : 2024.08.03 17:45

名門へ勝ちたいと考えたアマチュアが自作したスポーツカー ベースはMG TC ミジェット 初シーズンから連勝し2年で80回の表...

「高級」SUVへ仲間入り ランドローバー・ディフェンダー 130 長期テスト(1) 全長5.4mは日常に馴染む?

公開 : 2024.08.03 09:45

約5.4mの全長を持つディフェンダー130 ランドローバーの「3本柱」の重要な1台 安定した走りで、高級車へ仲間入りした現行...

GT3 RSベースの「最高の992」現る ポルシェ911 S/Tへ試乗 ストリート前提の極上ドライバーズカー

公開 : 2024.08.02 19:05

最新911に公道へフォーカスした特別仕様登場 GT3 RSの兄弟といえるアナログ・ドライバーズカー MTが生む深い充足感 極...

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