試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

開発は多国籍　残る中国感　ジーカーX RWDへ試乗　一般ユーザーなら不満は抱かない？

公開 : 2023.11.04 19:05

ジーリー・ホールディングス傘下のジーカー　ボルボC40と同等サイズの電動クロスオーバー　荒削り感は残るものの価格価値は高い　...

惹き込まれる曲線美　フェラーリ500 スーパーファスト　超富裕層のためのグランドツアラー（2）

公開 : 2023.11.04 17:46

フェラーリの節目となった歴代最速のグランドツアラー、500 スーパーファスト　優雅なピニンファリーナ・ボディ　英国編集部が貴...

歴代最速の確かな魅力　フェラーリ500 スーパーファスト　超富裕層のためのグランドツアラー（1）

公開 : 2023.11.04 17:45

フェラーリの節目となった歴代最速のグランドツアラー、500 スーパーファスト　優雅なピニンファリーナ・ボディ　英国編集部が貴...

生産終了が来年に迫る　でもシッカリ小改良　ジャガーXF スポーツブレークへ試乗　訴求力強化

公開 : 2023.11.03 19:05

ジャガーのミドルクラス、XFがフェイスリフト　英国価格は3シリーズやCクラスに並ぶ　カーブを堪能できる優れた操縦性は変わらず...

ロゴを隠せば中国製と推測困難　ニオET5 ツーリングへ試乗　欧州で開発されたEV　490psで560km

公開 : 2023.11.02 19:05

欧州で開発が進められたバッテリーEV、ET5　シンプルで好印象なスタイリングとインテリア　洗練されたパワートレイン　英国編集...

ディフェンダー130こと、ロングボディ仕様の懐深さ　最強ファミリーカーかアウトドア・パリピ仕様か

公開 : 2023.11.01 22:05

ディフェンダー「130」の魅力を探ります。3列8人乗り仕様は、史上最強のファミリーカーなのか、それともアウドドア・パーティー...

【実際に購入　オーナーのレポート】日産リーフを3台乗り継ぎ12年、 6年経った3台目リーフの今

公開 : 2023.11.01 20:25

2011年から、24kWh、30kWhと乗り継ぎ、40kWhは3台目となるオーナーが6年経った日産リーフの今をレポートします...

価格を納得させる強みはある　プジョーE-308 アリュールへ試乗　ステーションワゴンも準備中

公開 : 2023.11.01 19:05

新しいプジョー308へ、バッテリーEV版が登場　プレミアム感を漂わせる内外のデザイン　非常に洗練された電動パワートレイン　英...

新型Nボックス　進化を1番感じるのは高速道路か　ターボ/NAで検証

公開 : 2023.10.31 21:15

新型ホンダNボックスを、公道でテストしました。高速道路は、とりわけ進化の具合が体感しやすいようです。ターボとNAをレポートし...

過去最強で最重量　ポルシェ・カイエン・クーペ・ターボ E-ハイブリッドへ試乗　シュツットガルトの新たな偉業

公開 : 2023.10.31 19:05

フェイスリフトを受けた3代目カイエンにターボ E-ハイブリッド登場　シュツットガルトの新たな偉業といえる能力の幅　英国編集部...

新着

もっと読む

おすすめ記事

 

公式SNS

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

おすすめ

連載