公開 : 2019.02.09 17:50

希少種となったスモールクーペの新たなる選択肢として登場したミニの最新作は真のドライバーズカーなのでしょうか。定評あるアウディ...

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公開 : 2019.02.09 07:50

ポルシェ911に対しては、最新こそ最良という表現が当たり前のように使われています。だが、ホイールベースを大幅に延長し、キャビ...

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公開 : 2019.02.08 17:10　　更新 : 2021.01.28 16:55

フォルクスワーゲン・アップは超小型のボディながら十分な室内空間とバランスのとれた走りが魅力です。ライバルのiQよりも上質感が...

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公開 : 2019.02.08 12:00　　更新 : 2021.01.28 16:55

ミニマムサイズのシティカーを驚愕のエンジニアリングで実現したトヨタのiQと、同様のアプローチで真っ向から勝負を挑むフォルクス...

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公開 : 2019.02.02 17:10

圧倒的トルクによる動力性能を誇るM2も、超高回転型NAが見せる切れ味にはかないません。ハンドリングは面白さで勝るM2に対し、...

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公開 : 2019.02.02 10:10

いまにして思えば、腕利きドライバーを魅了しつづけてきたM3 CSLのエンジンは、史上最高の直列6気筒だったのかもしれません。...

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公開 : 2019.02.02 09:10

メルセデスのCLS63 AMGは、スペックで見比べるなら、700万円以上も高価なパナメーラとほぼ同等の運動性能を誇ります。比...

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公開 : 2019.02.01 07:40

ル・マンを制覇した最強のF1 GTRには付いて行くだけでも難しいでしょう。その16年後に発売されたMP4-12Cではこの伝説...

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公開 : 2019.01.29 11:45

一切の電子制御を持たない古典的なアプローチで造られたノーブルM600と、電子制御の塊とも言えるポルシェ911ターボを比較しま...

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公開 : 2019.01.28 18:40

トランスミッションやハンドリングの評価の結果、エヴォーラSは素晴らしいハンドリングカーであることがわかりました。ただし、クル...

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