試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

フォード・クーガ1.5エコブーストST-ライン

公開 : 2016.10.27 05:50

ST-ラインはたしかに楽しいグレードではあるが、1.5ℓエコブースト・エンジンは車格に対して十分とはいえない。フォードの...

ヴォグゾール・インシグニア・プロトタイプ

公開 : 2016.10.27 05:40

新世代のヴォグゾール・インシグニアはとてもいい。乗って(およそ)好印象。見て(おそらく)好印象だ。ヴォグゾール・インシグ...

フィアット124スパイダー

公開 : 2016.10.26 05:50

“2対のボンネットの隆起はオリジナルの124スパイダーへのオマージュ。かつては大きくなったエンジンを収めるための膨らみであ...

スイフト・スポーツ vs シビック・タイプR vs ルノー・クリオ・カップ

公開 : 2016.10.25 05:50

スズキ・スイフト・スポーツは次期モデルからターボ・エンジンを搭載することになるだろう。つまり、このクラスの自然吸気エンジン搭...

レンジローバー・イヴォーク・コンバーチブルHSEダイナミック

公開 : 2016.10.24 05:55

最もスタイリッシュなSUVといえるレンジローバー・イヴォークにコンバーチブルが追加され、2016年9月9日より日本で受注開...

アウディS5スポーツバック

公開 : 2016.10.24 05:50

最新のS5スポーツバックは、前よりも広く、乗り心地がよくなった。しかし、ライバルの方が興奮させるエッセンスに満ちていると感じ...

ルノー・クリオRS220トロフィー

公開 : 2016.10.21 05:50

わずかながらの変更を受けたルノー・クリオRS220トロフィーは英国の道でも十分に楽しめるが、フォード・フィエスタSTを目の前...

スマート・ブラバス・フォーツー・カブリオレ

公開 : 2016.10.20 05:50

ブラバスの手がけるメカニカルが更新されたスマート・フォーツーは、あきらかによくなった。ただ、おすすめするには価格が高すぎる。...

ヒュンダイi20ターボ・エディション

公開 : 2016.10.20 05:30

標準装備の充実ぶりは評価したいが、動的性能に関しては好意的とは言いがたい。かつて、モデル名に「ターボ」が入る場合、それは...

シトロエンC3 1.2 ピュアテック

公開 : 2016.10.19 05:50

同クラスのトップ・レベルとはいえないが、新鮮なルックスと粋なインテリアはカスタマーに大いにアピールする。それだけに、もっとパ...

新着

もっと読む

おすすめ記事

 
Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法