試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

【マイナーチェンジで訴求力上昇】レクサスLC500h クーペ・スポーツパックへ英国試乗 前編

公開 : 2021.07.16 08:25

競合のグランドツアラーほど魅力的なドライビング体験ではないものの、LC固有の魅力を評価する英国編集部。ハイブリッドの500h...

【小型商用車として再導入】スズキ・ジムニー・シエラLCVへ試乗 魅力は変わらず

公開 : 2021.07.15 08:25

小さなオフローダー、スズキ・ジムニー・シエラ。リアシートなしの商用車として英国へ再導入が決まったLCV版を、英国編集部が評価...

【6.5L NA V12から830ps】ランボルギーニ・エッセンツァSCV12へ試乗 40台限定

公開 : 2021.07.14 08:25

ランボ製NA V12エンジンのフィナーレを飾る、サーキット専用のエッセンツァSCV12。ウラカンGT3を上回る高性能モデルを...

【チャーミングな元祖SUV】ジープCJ-7 トヨタ・ランドクルーザー FJ40 2台を乗り比べ 後編

公開 : 2021.07.13 20:45

実用主義から誕生した、ジープCJ-7とトヨタ・ランドクルーザー FJ40。SUV人気の中で、かつてないほど英国での人気は上昇...

【チャーミングな元祖SUV】ジープCJ-7 トヨタ・ランドクルーザー FJ40 2台を乗り比べ 前編

公開 : 2021.07.13 19:15

実用主義から誕生した、ジープCJ-7とトヨタ・ランドクルーザー FJ40。SUV人気の中で、かつてないほど英国での人気は上昇...

【 eトロン系の主力に】アウディQ4 eトロン40へ試乗 203psで航続距離508km 後編

公開 : 2021.07.13 19:05

アウディの純EVで、売れ筋になるであろうQ4 eトロン。VW ID.4に並ぶ実力を備えるものの、ブランドとしては物足りない仕...

【 eトロン系の主力に】アウディQ4 eトロン40へ試乗 203psで航続距離508km 前編

公開 : 2021.07.13 08:25

アウディの純EVで、売れ筋になるであろうQ4 eトロン。VW ID.4に並ぶ実力を備えるものの、ブランドとしては物足りない仕...

【ID.ブランドのGTI】フォルクスワーゲンID.4 GTXへ試乗 四駆の299ps 1.4tまで牽引可

公開 : 2021.07.12 08:25

VWの純EVでガソリンモデルのGTIに相当するのが、GTX。ツインモーターの299psで四輪駆動に仕立てられたID.4を、英...

【群サイで試す】新型フィット・モデューロX 違いが分かる44万円差、ホンダアクセスのレシピ

公開 : 2021.07.12 06:45

モデューロXで群サイへ。ホンダアクセスによる、フィットのコンプリートカーを、一般道/高速/峠で、ノーマル車と比較試乗しました...

【懐かしさと洗練さの同居】ランドローバー・ディフェンダー90 HSE P300試乗

公開 : 2021.07.12 06:25

ランドローバー・ディフェンダー90に試乗しました。懐かしさの同居する最新モデルは知的冒険心をくすぐる1台です。

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