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【高級サルーン対決】後編 デジタル偏重に疑問 要求に届かぬ洗練性 今やSクラスでは満たされない

公開 : 2021.05.22 21:05

先進的なデジタルデバイスと、質感の高い素材を用いたSクラスの室内ですが、後者は流石にベントレーの敵ではありませんでした。そし...

【トライデントの完全復活】マセラティMC20へ試乗 自社開発の3.0L V6 630ps 後編

公開 : 2021.05.22 19:05

スーパーカー・クラスへの復帰を果たしたマセラティ。自社開発のV6ビトゥルボにカーボン製シャシーを備え、高性能と扱いやすさを両...

【激レアなポルシェたち】911フラットノーズから924カレラGTS、GT1ストラーセン 後編

公開 : 2021.05.22 17:45

世界で最も認知度の高いスポーツカーといえば、ポルシェ911はその1台。他方で珍しい限定モデルも多数排出してきました。英国編集...

【高級サルーン対決】前編 高級車と超高級車の代表格 価格も馬力もダブルスコア 見栄えは価格に比例

公開 : 2021.05.22 11:05

新型Sクラスの実力を探るべく、格上の高級サルーンを試金石に選んだ今回の比較試乗。幾度となくジャイアントキリングを果たしてきた...

【タッチモニターは便利?】フォルクスワーゲン・ゴルフ(3) 長期テスト ノブが懐かしい

公開 : 2021.05.22 09:45

純EVへの本格的なシフトが進む現在、8代目VWゴルフはバランスに優れたファミリー・ハッチバックといえるのか。長期テストを通じ...

【トライデントの完全復活】マセラティMC20へ試乗 自社開発の3.0L V6 630ps 前編

公開 : 2021.05.22 08:25

スーパーカー・クラスへの復帰を果たしたマセラティ。自社開発のV6ビトゥルボにカーボン製シャシーを備え、高性能と扱いやすさを両...

【激レアなポルシェたち】GTLアバルトから904カレラGTS、916、911 T/R 前編

公開 : 2021.05.22 07:05

世界で最も認知度の高いスポーツカーといえば、ポルシェ911はその1台。他方で珍しい限定モデルも多数排出してきました。英国編集...

【排ガス規制でエンジンは高くなる】アウディ 新型Q4 eトロンは売れる? CEOインタビュー

公開 : 2021.05.22 06:05

電動化を加速させるアウディ。将来の展望についてマルクス・ドゥスマンCEOにインタビューしました。

【納車はいつ?】ミドシップ新型コルベット 右ハンドルが初めて誕生したワケ

公開 : 2021.05.22 05:45

新型コルベットはミドシップとして生まれ変わりました。GMでは珍しく右ハンドルが用意された背景も解説します。

【ウルス、RS Q8に挑戦状】ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ 今夏発表予定 最高出力640ps

公開 : 2021.05.21 21:05

カイエンで最もスポーティーなモデルがまもなく登場します。アグレッシブなエアロパーツも多数装着されます。

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