PHEV

680psの「エントリー仕様」　4代目 ベントレー・コンチネンタルGT（1）　ライバルたちに対抗意識は燃やさない

公開 : 2026.02.11 18:05

過去になく「スピード」へ近い技術を得たエントリー仕様　車重は同値の2384kg　感動モノの豪華な車内　0-100km/h3....

【世界限定10台】マクラーレン10度目のF1制覇を祝う『アルトゥーラ・スパイダー MCL39 チャンピオンシップ・エディション』発表

公開 : 2026.02.05 17:25

マクラーレンの10度目のF1コンストラクターズとランド・ノリスのドライバーズ・チャンピオン獲得を記念して、MSOが仕立てた1...

フェラーリ 849テスタロッサ（2）　0-100km/h加速2.3秒切り　8速ATの見事なシンクロ　約8560万円の実力へ惚れる

公開 : 2026.02.04 18:10

SF90 ストラダーレの進化版といえる、849テスタロッサ　4.0L V8に3モーターのハイブリッドは1050psへ　0-1...

フェラーリ 849テスタロッサ（1）　SF90が跳躍進化　3モーターのV8ハイブリッド継承　512 Mの影響香る空力ボディ

公開 : 2026.02.04 18:05

SF90 ストラダーレの進化版といえる、849テスタロッサ　4.0L V8に3モーターのハイブリッドは1050psへ　0-1...

【ドライバー志向のPHEVツアラー】ベントレー・コンチネンタルGTに『S』モデルが登場　スーパースポーツから着想

公開 : 2026.02.04 17:05

ベントレー・コンチネンタルGTにドライバー志向の新たな選択肢『GT S』、『GTC S』が登場しました。ダーク基調のアピアラ...

SUVではなくステーションワゴンという選択肢　新型 フォルクスワーゲン・パサート（2）　燃費良好のPHEV

公開 : 2026.02.03 18:10

9代目パサートはステーションワゴンのみ　全長4917mmへ拡大　後席は先代メルセデス・ベンツEクラス以上の広さ　モーター補助...

新型 フォルクスワーゲン・パサート（1）　4.9ｍ超の9代目　後席は先代メルセデスEクラス以上　1.5L PHEVの仕上りは？

公開 : 2026.02.03 18:05

9代目パサートはステーションワゴンのみ　全長4917mmへ拡大　後席は先代メルセデス・ベンツEクラス以上の広さ　モーター補助...

コクピットで爆笑！ランボルギーニ・テメラリオは真のスポーツカーだった【日本版編集長コラム#67】

公開 : 2026.02.01 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

メルセデス・ベンツ大改良型『Sクラス』発表！　537psのフラットプレーン新V8搭載　過去最大のアップデート

公開 : 2026.01.30 17:05

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル『Sクラス』の改良型が発表されました。外観、装備、パワートレインを広範囲にわたって改...

ボルボ、新たな3列シートSUV導入か　『XC90』超えの大型「Fセグメント」モデル　米工場で生産の可能性

公開 : 2026.01.29 17:05

ボルボはフラッグシップの大型SUVを計画中です。従来の『XC90』を上回る最大級のモデルで、米国や中国での需要が強い「Fセグ...

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