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『スバル・デジタルカー』とは　ドイツ・インフィニオンと協業強化　次世代アイサイトは単なるADASを超える？

公開 : 2026.03.27 11:25

3月26日、スバルはドイツ『インフィニオンテクノロジーズ』と共同技術説明会を実施。主な内容は3月9日に発表された、車載マイク...

ソニー・ホンダEV『アフィーラ』は、なぜ開発中止に至ったのか　北米市場のEV逆風と車内エンタメへの過剰な意識

公開 : 2026.03.27 07:45

ソニー・ホンダモビリティは3月25日、第1弾モデル『アフィーラワン』および第2弾モデルの開発と発売を中止すると発表しました。...

フランスでキュートな「商用車」登場　後部座席を外したルノー『トゥインゴ』　乗用車に戻すことも可能

公開 : 2026.03.27 07:25

ルノーの小型EV『トゥインゴ』の商用車仕様が公開されました。フランスの電力会社向けに製作されたモデルで、後部座席を取り外し、...

【GRヘリテージパーツ】A80型トヨタ・スープラのインストルメントパネル復刻！　当時の質感やシボ加工の向きまで忠実に再現

公開 : 2026.03.27 07:05

世界中のクルマ好きからの視線も熱いヤングタイマー世代の日本車ですが、GRからはA80型トヨタ・スープラのインストルメントパネ...

ポルシェ911 カレラ4 GTSカブリオレ（2）　加速はメルセデスAMG SL 63を凌駕　コーナリングはクーペへ遜色なし　傑出の完成度

公開 : 2026.03.26 18:10

541psのT-ハイブリッドになった、911のGTS。クーペとカブリオレの性能差はどの程度なのでしょう。剛性低下に重量増加は...

クーペと差はどの位？　ポルシェ911 カレラ4 GTSカブリオレ（1）　オープンで＋75kg　四駆で＋50kg　541psのT-ハイブリッド

公開 : 2026.03.26 18:05

541psのT-ハイブリッドになった、911のGTS。クーペとカブリオレの性能差はどの程度なのでしょう。剛性低下に重量増加は...

60周年を迎えたランボルギーニ・ミウラ『公式』ヒストリー（4）　当時は異例の多さだった生産台数

公開 : 2026.03.26 17:25

3月12日、『アウトモビリ・ランボルギーニ、ランボルギーニ・ミウラ誕生60周年の記念すべき節目を祝う』と題したプレスリリース...

共通点はジウジアーロ！旧車オーナーが1週間乗ってみた（前編）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #9】

公開 : 2026.03.26 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が活躍しています。今回は旧車オーナ...

マクラーレン、2027年日本でワンメイクレース開催へ！　2028年にはスーパーGT参戦も視野

公開 : 2026.03.26 12:05

3月25日、マクラーレン・オートモーティブがGTレーシングに関する発表会を行いました。ワンメイクレース、『マクラーレン・トロ...

キャデラック史上最速のSUV！　初の電動Vシリーズ『リリックV』日本初公開　6月21日まで期間限定予約開始

公開 : 2026.03.26 11:45

3月25日、キャデラック初の電気自動車『リリック』に設定されたハイパフォーマンスモデル、『リリックV』が日本初公開されました...

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