試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

E46型BMW M3の幻ボディが現実に レストモッドと呼ぶのは正しくない ペトロイル・ツーリング、限定50台で約2800万円から

公開 : 2026.08.25 18:05

量産されなかったE46型BMW M3のツーリングを、ペトロイル社が50台の限定で見事に再現しました。多くのレストモッド例より...

BMW X7やメルセデス・ベンツGLSに対し技術不足なし アウディQ7 TDIクワトロ(2) 見事な静けさのV6ディーゼル

公開 : 2026.08.20 18:10

大型7シーターSUVのアウディQ7が3代目へフルモデルチェンジ。大人も座れる3列目シートや、大型・高級モデルらしく堂々・悠々...

3代目へ世代交代した最大級の7シーターSUV アウディQ7 TDIクワトロ(1) ディーゼルのマイルドハイブリッドから投入開始

公開 : 2026.08.20 18:05

大型7シーターSUVのアウディQ7が3代目へフルモデルチェンジ。大人も座れる3列目シートや、大型・高級モデルらしく堂々・悠々...

歴代最軽量で目下の4気筒最速 ロータス・エミーラ『420スポーツ』 アグレッシブ過ぎない真骨頂 AMG譲りの4気筒は422psに

公開 : 2026.08.18 18:05

歴代最軽量で現在の4気筒最速と主張される、ロータス・エミーラ 420スポーツ。AMG譲りの4気筒ターボは422psへ上昇しつ...

魅力は甘美でも価格は甘過ぎず フェラーリ・アマルフィ・スパイダー(2) ローマ・スパイダーから5万ポンド近く上昇 薄まった独特の優雅さ

公開 : 2026.08.17 18:10

フェラーリ・ローマの進化版、アマルフィにスパイダーが登場しました。640psのV8ツインターボにレース・モード、ABSエボを...

ソフトトップは感服の設計水準 フェラーリ・アマルフィ・スパイダー(1) 640psのV8にレース・モード 最も肩肘張らずに乗れる

公開 : 2026.08.17 18:05

フェラーリ・ローマの進化版、アマルフィにスパイダーが登場しました。640psのV8ツインターボにレース・モード、ABSエボを...

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