試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

「四角い」ボディで大胆イメチェン ヒョンデ・サンタフェ PHEVへ試乗 広大な車内に充実装備

公開 : 2024.09.25 19:05

大型SUVのサンタフェが5代目へ 直線基調のスタイリングで大胆イメチェン 煮詰められた動的特性 トップレベルに好印象なインテ...

【フィアット600e初乗り】この子は連れて帰らないとダメかも……!

公開 : 2024.09.24 17:05

フィアット久しぶりのブランニューモデルとして日本導入された、600eに編集長が初乗り。初めて買ったクルマがフィアット・ウーノ...

積極的に「運転席」へ座りたい! トヨタ・プリウスへ英国市場 一気にスタイリッシュに

公開 : 2024.09.23 19:05

5代目トヨタ・プリウスのプラグインHVが英国へ上陸 スタイリッシュでも荷室は狭め 223psへ大幅に増強 パワートレインの洗...

おめでとう30歳! アウディRS2でユーロトンネルを抜ける ポルシェと共作の象徴的ワゴン

公開 : 2024.09.22 19:05

グレートブリテン島と欧州大陸を結ぶユーロトンネル開通から30年 画期的グランドツーリング・ワゴン、RS2も同い年 ポルシェの...

【詳細データテスト】マセラティ・グラントゥーリズモ 快適志向のGT ただしドライビングも楽しめる

公開 : 2024.09.21 20:25

V6+4WDを得た新型マセラティ・グラントゥーリズモは、スポーティさよりも快適性やラグジュアリーさを重視した仕上がり。とはい...

「劇的変化」を生むサスとホイール ACシュニッツァー ACS2スポーツへ試乗 見た目以上の楽しさ

公開 : 2024.09.21 19:05

ドイツの老舗チューナー、ACシュニッツァーがG87型M2を徹底調理 最高出力560ps 劇的変化を生むサスペンションとホイー...

初代の哲学を回復:ゴルフ GTI(Mk5) ボルボの5気筒ターボ:フォーカス ST 初代から5代目 比較試乗(5)

公開 : 2024.09.21 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

四輪駆動を得た4代目の究極:ゴルフ R32 ブッソV6のFF:147 GTA 初代から5代目 比較試乗(4)

公開 : 2024.09.21 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

トヨタの「信頼性」が1番? ゴルフ/308/カローラ・スポーツ 3台比較試乗(2) 一長一短あるけれど

公開 : 2024.09.21 09:46

手頃な大きさのハッチバックといえば、万能選手的ファミリーカー その代表といえるVWゴルフ フェイスリフトで向上した実力は? ...

2024年のベスト・ファミリーハッチバックは? ゴルフ/308/カローラ・スポーツ 3台比較試乗(1)

公開 : 2024.09.21 09:45

手頃な大きさのハッチバックといえば、万能選手的ファミリーカー その代表といえるVWゴルフ フェイスリフトで向上した実力は? ...

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