ロードテスト

【詳細データテスト】スズキ・アクロス 高効率の電費 優れた燃費 実用重視ながら高いシャシー性能

公開 : 2021.04.17 20:25  更新 : 2021.05.10 05:10

トヨタRAV4のOEMとなるスズキ初のPHEV、アクロス。スタイリングは供給元より無難ですが、完成度の高いシャシーや高いエネ...

【詳細データテスト】フォルクスワーゲンID.3 広いが質感不足の室内 過不足ない走り 総じて満足

公開 : 2021.04.11 20:25  更新 : 2021.05.01 16:07

フォルクスワーゲン初のEV専用モデル、ID.3は、質感は不満が残り、走りに際立ったところはありません。しかし、室内の広さや航...

【詳細データテスト】マツダMX-30 デザインや質感は上々 飛ばせば元気 市街地で真価を味わえず

公開 : 2021.03.20 20:25  更新 : 2021.03.27 05:14

マツダ初のEVは、車名に与えられたMXの文字から、MX-5ことロードスターに通じる走りを期待したくなります。たしかに、ワイン...

【詳細データテスト】トヨタGRヤリス 文句なく速い 俊敏ながら高い安定性 最高のドライバーズカー

公開 : 2021.03.13 20:25  更新 : 2021.04.18 22:34

各方面で絶賛されるGRヤリスは、オートカーが厳しくチェックしても、非の打ちどころをほぼ見つけられません。ハンドリングがいいの...

【詳細データテスト】レンジローバー・イヴォーク 重さを感じない乗り味 常用域では上品でパワフル

公開 : 2021.02.20 20:25

新型イヴォーク初のロードテストは、PHEV仕様で実施。バッテリーとモーターを追加した重さを感じさせないハンドリングや乗り心地...

【詳細データテスト】マクラーレンGT 融通の効くパワートレイン 鋭いハンドリング 遮音性が最大の弱点

公開 : 2021.02.06 20:25

マクラーレンGTは、ミドシップながらゴルフバッグも積めるスペースを備え、しかもフロントエンジンでは望めないハンドリングの持ち...

【詳細データテスト】ロールス・ロイス・ゴースト なめらかな駆動系 快いハンドリング 極上の静粛性

公開 : 2021.01.23 20:25

ロールス・ロイスのエントリーモデル、ゴーストの2代目は、動力性能やハンドリングはスポーツカー顔負けで、静粛性は格上のファント...

【詳細データテスト】BMW 4シリーズ 速さも燃費も上々 アダプティブダンパーの乗り味も上々 見た目とサウンドは改善を希望

公開 : 2021.01.17 20:25

ルックスが物議を醸した新型4シリーズですが、乗ってしまえば顔は見えず、走りはさすがBMWのクーペ 、と唸らされるもの。乗り心...

【詳細データテスト】マクラーレン620R レースカー譲りの硬さとうるささ 温度依存性の強いタイヤ それでも手に入れたい

公開 : 2020.12.26 20:25  更新 : 2021.01.06 23:21

マクラーレンが生み出した、レースカー直系のロードゴーイングカーという、なんともソソる620Rをテスト。一般的なスポーツシリー...

【詳細データテスト】ザ・グッドイヤー・ブリンプ 快適至極な空の旅 ファミリーカーの街乗りより静か 飛行機より船に近い乗り心地

公開 : 2020.12.19 20:25  更新 : 2021.03.05 21:27

クリスマスシーズンは希少なマシンをテストするのが恒例の英国編集部。今年は巨大な飛行船に乗ってきました。地上ではなじみのないメ...

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