新着コンテンツ

【現役デザイナーの眼:BYDラッコ】軽自動車の基本形を忠実に踏襲 質感で差別化を図った堅実さ

公開 : 2026.07.30 11:45

現役プロダクトデザイナーの渕野健太郎によるデザイン分析。今回取り上げるのは日本市場専用に開発された軽自動車EV『BYDラッコ...

メルセデス・ベンツCLA初のEV『CLAウィズEQテクノロジー』日本導入開始 航続距離771km 価格は4ドアクーペの668万円から

公開 : 2026.07.30 07:25

4ドアクーペ&シューティングブレーク、メルセデス・ベンツCLAのEV版が日本導入開始。最大で771kmの航続距離と46分での...

メルセデスAMG『A 45 S』に最終モデル「ファイナル・エディション」登場 イエローのアクセントが映える特別仕様車

公開 : 2026.07.30 07:05

メルセデス・ベンツはAMGの高性能ハッチバック『A 45 S』にファイナル・エディションを設定しました。マットグレーにイエロ...

限定生産部門「ボッテガ」による新たな品質基準 アルファ・ロメオ 33ストラダーレ(2) 熱意を過度に求めない穏やかさ 偉業と表現できるサウンド 

公開 : 2026.07.29 18:10

マセラティMC20の技術を活かし、33台が作られるアルファ・ロメオ 33ストラダーレ。トラディショナルな加飾のない実直な運転...

アルファ・ロメオ 33ストラダーレ(1) 美貌へ秘めたカーボンシャシーとV6ツインターボ 発表時に完売状態 33台目は2027年末完成

公開 : 2026.07.29 18:05

マセラティMC20の技術を活かし、33台が作られるアルファ・ロメオ 33ストラダーレ。トラディショナルな加飾のない実直な運転...

ブリヂストン次世代タイヤ『エアフリー』をタイヤの達人が深堀り(後編) 空気がなくて乗り心地は大丈夫? 気になるコンパウンド特性

公開 : 2026.07.29 17:10

ブリヂストンの空気充填が要らない次世代タイヤ『エアフリー』が、実証実験を経てとうとう社会実装されることに。滋賀県の中山間地域...

空気が必要ないのはどんな構造? ブリヂストン次世代タイヤ『エアフリー』をタイヤの達人が深堀り(前編) 縦溝は意外に深かった

公開 : 2026.07.29 17:05

ブリヂストンの空気充填が要らない次世代タイヤ『エアフリー』が、実証実験を経てとうとう社会実装されることに。滋賀県の中山間地域...

BYD初の軽自動車『ラッコ』は年内1万台販売を目指す 軽自動車を研究し日本向けにゼロから開発 関係者のコメントを元に深掘り!【画像200枚】

公開 : 2026.07.29 11:45

7月28日、都内で開催された『BYDラッコ』の発表会には大勢の報道陣が来場しました。それはやはり、BYDが日本専用モデルとし...

約10年ぶり復活 メルセデス・ベンツ新型『Gクラス・カブリオレ』まもなく発表 人気SUVにオープントップモデル追加へ

公開 : 2026.07.29 11:25

メルセデス・ベンツはまもなく導入予定の新型『Gクラス・カブリオレ』の新たな画像を公開しました。通常ならトランクがある場所に、...

新着

もっと読む

おすすめ記事

 
Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法