試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

バッテリー増量で航続531kmへ アウディQ8 55 eトロンへ試乗 名称変更 快適性は不変

公開 : 2022.12.30 08:25

フェイスリフトでバッテリーを増量し、航続距離を伸ばしたQ8 eトロン。BMW iXのライバルを、英国編集部が評価しました。

オールシーズンタイヤの今 進化を続けるドライ/ウェット性能 新・旧ベクター4シーズンズを比較

公開 : 2022.12.29 21:15

オールシーズンタイヤの評価は、降雪時だけでなく、ドライ&ウェットも大事。1年中履くから、サマータイヤ性能は譲れません。今回は...

フォード・ファルコン xメルセデス・ベンツ250CE ワールドカップ優勝国のクルマ 8台を比較(2)

公開 : 2022.12.29 15:05

アルゼンチンが優勝した2022年のワールドカップ。英国編集部では、過去にW杯で勝利を掴んだ8か国のクラシックを比較しました。...

速度を問わない充足感 ケータハム・スーパーセブン 600へ試乗 スズキの3気筒660cc

公開 : 2022.12.29 08:25

クラシカルなスーパーセブンに、スズキの660ccエンジンを積んだ600。熱効率と興奮度の両立を、英国編集部は高く評価します。...

AMG EQS 53が、Sクラスを超えた「部分」 BEVがメルセデス最上級セダンを変える!

公開 : 2022.12.28 20:45

メルセデスAMGのEVセダン「EQS 53 4マティック+」は、Sクラス以上の存在なのでしょうか? 最大トルク950Nmの走...

ルノー8 ゴルディーニ xBMCミニ・クーパーS ワールドカップ優勝国のクルマ 8台を比較(1)

公開 : 2022.12.28 15:05

アルゼンチンが優勝した2022年のワールドカップ。英国編集部では、過去にW杯で勝利を掴んだ8か国のクラシックを比較しました。...

運転は驚くほどシンプル AECリージェントI 486へ試乗 1931年式ロンドンバスを修復

公開 : 2022.12.28 08:25

長年放置されていた1台のロンドンバス。見事にレストアされ路上復帰を果たし、英国編集部が試乗の機会を得ました。

同クラスではベストバイの1台 プジョーe-208へ試乗 フェイスリフトで航続362kmへ

公開 : 2022.12.27 08:25

好印象なコンパクトEVがフェイスリフト。プジョーらしい魅力的な走りと見た目とのバランスを、英国編集部は評価します。

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