試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

【後輪駆動が一番楽しい】ポルシェ・タイカンRWDへ試乗 475ps 最軽量のタイカン

公開 : 2021.02.17 08:25  更新 : 2021.05.18 16:19

ポルシェの純EV、タイカンのエントリーグレードは後輪駆動。軽量で安いと良いことずくめ。いま買える純EVで一番楽しいと、英国編...

【BMW初のFFホットハッチ】BMW 1シリーズ 128tiへ試乗 血統感じる楽しさ 後編

公開 : 2021.02.16 19:05

快適性重視のBMW 1シリーズから、前輪駆動のホットハッチが誕生。メガーヌR.S.やゴルフGTIを脅かす存在となるのか、英国...

【BMW初のFFホットハッチ】BMW 1シリーズ 128tiへ試乗 血統感じる楽しさ 前編

公開 : 2021.02.16 08:25

快適性重視のBMW 1シリーズから、前輪駆動のホットハッチが誕生。メガーヌR.S.やゴルフGTIを脅かす存在となるのか、英国...

【英国価格はアウディA4並み】ジャガーXFスポーツブレーク D200へ試乗 マイルドHV 後編

公開 : 2021.02.15 19:05

マイルドHVの2.0Lディーゼルを積むXF D200。上質なハンドリングと洗練されたインテリア、手頃な価格が強く後押しすると...

【英国価格はアウディA4並み】ジャガーXFスポーツブレーク D200へ試乗 マイルドHV 前編

公開 : 2021.02.15 08:25

マイルドHVの2.0Lディーゼルを積むXF D200。上質なハンドリングと洗練されたインテリア、手頃な価格が強く後押しすると...

【ポルシェはRRかEVか】911カレラS vs タイカン4S 前編 動力性能と価格は同等

公開 : 2021.02.14 12:05

EVへの移行が加速する世界的な流れの中にあって、ポルシェはタイカンで性能面の大きなリードを奪いましたが、それは自社の伝統をも...

【純EVハッチバック比較】日産リーフxフォルクスワーゲンID.3 最新版は最良か 後編

公開 : 2021.02.14 09:45  更新 : 2021.05.18 16:19

市民のクルマ、フォルクスワーゲンが発売した純EVのID.3は、日産リーフの人気を奪い取れるのでしょうか。英国編集部が純EVの...

【トリプルモーターで503ps】アウディeトロン Sスポーツバックへ試乗 高度なEV技術に称賛

公開 : 2021.02.14 08:25

3基の駆動用モーターを搭載した、eトロン Sスポーツバック。オーバーブースト機能で503psと99.0kg-mを発揮する純E...

【ポルシェはRRかEVか】911カレラS vs タイカン4S 後編 走りの魅力は911の圧勝

公開 : 2021.02.13 21:45

デジタル世代のポルシェ、タイカンは、サイズや重量を感じさせないみごとな走りを披露しました。しかし、アナログ世代の代表たるMT...

【WRCとともに歩んだ進化】三菱ランサー・エボリューションVI TMEとX FQ440 MR 後編

公開 : 2021.02.13 17:45  更新 : 2022.11.01 08:57

欧州市場からの撤退を表明した三菱。残念なニュースですが、その輝きを確かめるならランエボが適役。歴史ともに、英国編集部が2台を...

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