
試乗記
国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。
新着
毎日付き合いやすいクロスオーバー 日産リーフ 75kWh(2) 柔らかサスで乗り心地良好 賢明な1択でもベストバイに達せず
NEW2026.09.14
英国でも本格的に生産スタート 日産リーフ 75kWh(1) 躍動感あるボディと沢山の物理スイッチが強み 見た目ほど広くない車内
NEW2026.09.14

18歳のレーシングドライバーが選んだ2016年式『メルセデス・ベンツAクラス』 実は220psにチューニング済み! 1年で約7万km走行
NEW2026.09.14

646psのV8で後輪駆動! メルセデスAMG新型『CLE 646シュペツィアル・アンフェルティグング』発表 ドライビング重視の高性能クーペ
NEW2026.09.14

ジープ85周年記念モデルが『ラングラー・ルビコン』である意味 伝わってくる本気と本物感 多くのSUVとは出自が異なる【森口将之が解析】
NEW2026.09.14

ボルボのコンパクトSUV『XC40』シリーズが大幅改良発表 デザイン大幅変更でフロントエンド刷新 グーグルAI『ジェミニ』も搭載
NEW2026.09.14

レンジローバー・イヴォークに2027年モデル登場 装備充実の新グレードや特別仕様車『ホクストン・エディション・ブラック』追加
NEW2026.09.14

オースチン・ミニ・クーパー / フォード・エスコート 1300GT(2) 現代の小型車では得難い刺激 実際の2倍のスピード感
2026.09.13

チェックエンジンの警告灯が点灯したBMW Z3 その原因は
NEW2026.09.14

メルセデス・ベンツW124がクーラント漏れで運び込まれてきました
NEW2026.09.14
ニュース

18歳のレーシングドライバーが選んだ2016年式『メルセデス・ベンツAクラス』 実は220psにチューニング済み! 1年で約7万km走行
NEW 2026.09.14

646psのV8で後輪駆動! メルセデスAMG新型『CLE 646シュペツィアル・アンフェルティグング』発表 ドライビング重視の高性能クーペ
NEW 2026.09.14

ジープ85周年記念モデルが『ラングラー・ルビコン』である意味 伝わってくる本気と本物感 多くのSUVとは出自が異なる【森口将之が解析】
NEW 2026.09.14

ボルボのコンパクトSUV『XC40』シリーズが大幅改良発表 デザイン大幅変更でフロントエンド刷新 グーグルAI『ジェミニ』も搭載
NEW 2026.09.14

レンジローバー・イヴォークに2027年モデル登場 装備充実の新グレードや特別仕様車『ホクストン・エディション・ブラック』追加
NEW 2026.09.14

新シリーズスタート! ホンダ・プレリュードと過ごした夏(1) ハイブリッドに新設定された『シビックRS』との違い【日本版編集長コラム #99】
2026.09.13
試乗記

毎日付き合いやすいクロスオーバー 日産リーフ 75kWh(2) 柔らかサスで乗り心地良好 賢明な1択でもベストバイに達せず
NEW 2026.09.14

英国でも本格的に生産スタート 日産リーフ 75kWh(1) 躍動感あるボディと沢山の物理スイッチが強み 見た目ほど広くない車内
NEW 2026.09.14

ルノー 4 プラン・シュッドで1400km(2) 宇宙に浮かぶ巨大なエネルギーの塊 入念な計画と特別な許可あってのゴール
2026.09.11

頼れるのは太陽の光だけ ルノー 4 プラン・シュッドで1400km(1) ソーラーパネルの電気でグレートブリテン島を縦断してみた
2026.09.11

ポルシェ・カイエン・エレクトリックの実力を探る(2) 最大の強みは「能力の幅」 ラグジュアリー志向のBMW iX 1番スポーティなポールスター 3
2026.09.10

大型SUVの万能選手 ポルシェ・カイエン・エレクトリックの実力を探る(1) 車内が広いBMW iX 凛々しい姿のポールスター 3
2026.09.10
クラシック

オースチン・ミニ・クーパー / フォード・エスコート 1300GT(2) 現代の小型車では得難い刺激 実際の2倍のスピード感
2026.09.13

庶民が一緒に暮らせたヒーロー オースチン・ミニ・クーパー / フォード・エスコート 1300GT(1) 2台が与えたささやかな興奮
2026.09.13

フォルクスワーゲン・ビートルに対抗したアウディの前身 アウトウニオン1000SとパナールPL17(2) 2スト3気筒が作る笑顔 現存唯一の右ハンドル
2026.09.12

どんなクルマとも違う2台のFF アウトウニオン1000SとパナールPL17(1) フランスらしい曲線美 シトロエン傘下で消えたブランド
2026.09.12

強烈な怒号で始まる豪快な加速 AMC ランブラー・レベル(2) 現存20台の希少な先駆け 本格的なエアコンも標準装備
2026.09.06

マッスルカーと呼ばれた新ジャンル AMC ランブラー・レベル(1) 同クラス最速だった5.4L V8の強力サルーン
2026.09.06
EV

毎日付き合いやすいクロスオーバー 日産リーフ 75kWh(2) 柔らかサスで乗り心地良好 賢明な1択でもベストバイに達せず
NEW 2026.09.14

英国でも本格的に生産スタート 日産リーフ 75kWh(1) 躍動感あるボディと沢山の物理スイッチが強み 見た目ほど広くない車内
NEW 2026.09.14

2026年欧州版 最も注目すべきSUV 10選(後編) 英国でベストセラーモデルになった日本車から、万能型のチェコ車まで
2026.09.13

2026年欧州版 最も注目すべきSUV 10選(前編) イチオシはレンジローバー・スポーツ 業界をリードする魅力的なクルマたち
2026.09.13

ルノー 4 プラン・シュッドで1400km(2) 宇宙に浮かぶ巨大なエネルギーの塊 入念な計画と特別な許可あってのゴール
2026.09.11

頼れるのは太陽の光だけ ルノー 4 プラン・シュッドで1400km(1) ソーラーパネルの電気でグレートブリテン島を縦断してみた
2026.09.11
連載

新シリーズスタート! ホンダ・プレリュードと過ごした夏(1) ハイブリッドに新設定された『シビックRS』との違い【日本版編集長コラム #99】
2026.09.13

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #37】1984年ポルシェ911カレラ3.2(後編)「絶え間ない進化により多くのライバルを凌ぐ性能を維持」
2026.09.13

EVの中古車、そのバッテリーは大丈夫?【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.09.13

『ウィル』がクルマ好きを惹きつける理由【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第24回】
2026.09.09

マツダのラージSUV『CX-60』と『CX-80』に感心した話(後編) 初代『CX-5』から始まる時代の集大成となる可能性【日本版編集長コラム#98】
2026.09.06

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #36】1984年ポルシェ911カレラ3.2(前編)「新世代の911として1983年のフランクフルト・ショーで発表」
2026.09.06
特集

【セールススタッフの熱き戦いの中にある友情】マセラティ マエストロ 2026
2026.08.31

アルファ・ロメオ・ジュニアに登場したひとつの到達点 限定モデル『イブリダ・スポルト・スペチアーレ』が支持される最大の理由
2026.08.28

大阪試乗イベント再び!『Maserati Special Test Drive Experience in OSAKA』開催
2026.08.27

【Luxury Car Exhibition 2026 金沢】ラグジュアリーブランドが集結!9月19、20日に特別展示&試乗会開催
2026.08.14

ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい!
2026.07.16

プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
スペシャルショップ
画像






















