試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

エコなだけじゃない 5代目 トヨタ・プリウス(2) 実はクラス最速 運転を楽しめる有能ハッチ

公開 : 2025.05.27 19:07

英国での再販が決まった5代目プリウス 空力への思想が見事に昇華したスタイリング ラウンジのように心地良い車内 見た目を裏切ら...

確かな実行力がカタチに 5代目トヨタ・プリウス(1) 近未来映画の世界観に重なるボディ

公開 : 2025.05.27 19:05

英国での再販が決まった5代目プリウス 空力への思想が見事に昇華したスタイリング ラウンジのように心地良い車内 見た目を裏切ら...

【スーパーカー超王が斬る】フルスロットル加速はスポーツカー並み!メルセデス・マイバッハGLS600で『最上の真価』を知る

公開 : 2025.05.27 11:45

現在日本に導入されている『メルセデス・マイバッハ』は3モデルとなります。その中からGLSクラスのマイナーチェンジとともに新型...

直6エンジンとの距離がグッと縮まる メルセデスAMG CLE 53 カブリオレ 目下の最強仕様

公開 : 2025.05.26 19:05

目下のCLEクラス最強仕様が、直6ターボのAMG 53 オープンならエンジンとの距離がグッと縮まる 滑らかで即時的な9速AT...

最新のマクラーレンが最良のマクラーレン!アルトゥーラ2025年モデルの話【新米編集長コラム#31】

公開 : 2025.05.25 11:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

機能美のワークスマシン クライマックスのTVRグランチュラ(2) 今も一目置かれる理由

公開 : 2025.05.24 17:46

アマチュア・レーサーを支えたTVR ル・マンが前提のワークス・グランチュラ 資金繰りの深刻化でレース前に売却 レーサーらしく...

クライマックスのTVRグランチュラ(1) 薄肉FRPボディ ル・マン頓挫のクラブマン・レーサー

公開 : 2025.05.24 17:45

アマチュア・レーサーを支えたTVR ル・マンが前提のワークス・グランチュラ 資金繰りの深刻化でレース前に売却 レーサーらしく...

驚きと感動に溢れる「976」 ポルシェ・パナメーラ・ターボ(2) 2.4tのボディが軽く感じる

公開 : 2025.05.23 19:06

976型へ進化した3代目パナメーラ 落ち着いて洗練されたスタイリング ターボSはアクティブ・エアサス標準 歴代初となる時速2...

「976」へ大進化 ポルシェ・パナメーラ・ターボ(1) 2種のプラグインHV ハードの違いは?

公開 : 2025.05.23 19:05

976型へ進化した3代目パナメーラ 落ち着いて洗練されたスタイリング ターボSはアクティブ・エアサス標準 歴代初となる時速2...

夢見るF40 フェラーリ・テスタロッサが307万円?(2) 目指すは完璧メカのラットスタイル

公開 : 2025.05.22 19:06

艶のないプライマー・グレーが目を引く、スパイダーのテスタロッサ メカは完璧に仕上げつつ、見た目は維持 燃えないよう祈りながら...

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