比較テスト

2019.02.09

回顧録 歴代911比較試乗 最新は最良なのか

ポルシェ911に対しては、最新こそ最良という表現が当たり前のように使われています。だが、ホイールベースを大幅に延長し、キャビンも荷室も拡大した最新のタイプ991...

2019.02.08

回顧録 ミニマム級シティカー対決 VWアップ vs トヨタiQ 後編

フォルクスワーゲン・アップは超小型のボディながら十分な室内空間とバランスのとれた走りが魅力です。ライバルのiQよりも上質感があり、高い満足感が得られます。スマー...

2019.02.08

回顧録 ミニマム級シティカー対決 VWアップ vs トヨタiQ 前編

ミニマムサイズのシティカーを驚愕のエンジニアリングで実現したトヨタのiQと、同様のアプローチで真っ向から勝負を挑むフォルクスワーゲン・アップ、どちらが本当に賢い...

2019.02.02

至高の直6 新旧対決 BMW M2コンペティション vs M3 CSL 後編

圧倒的トルクによる動力性能を誇るM2も、超高回転型NAが見せる切れ味にはかないません。ハンドリングは面白さで勝るM2に対し、正確性が売りのCSLとどちらも甲乙つ...

2019.02.02

至高の直6 新旧対決 BMW M2コンペティション vs M3 CSL 前編

いまにして思えば、腕利きドライバーを魅了しつづけてきたM3 CSLのエンジンは、史上最高の直列6気筒だったのかもしれません。それから15年後、BMWのハイパフォ...

2019.02.02

回顧録 550ps級サルーン対決 CLS63AMG vs パナメーラ・ターボS

メルセデスのCLS63 AMGは、スペックで見比べるなら、700万円以上も高価なパナメーラとほぼ同等の運動性能を誇ります。比較テストの結果、確かにパナメーラの完...

2019.02.01

回顧録 マクラーレンF1 GTR vs MP4-12C エンジニアリングの傑作

ル・マンを制覇した最強のF1 GTRには付いて行くだけでも難しいでしょう。その16年後に発売されたMP4-12Cではこの伝説の名車と勝負できるのでしょうか。サー...

2019.01.29

回顧録 ポルシェ911ターボ vs ノーブルM600 価格差2倍の実力は?

一切の電子制御を持たない古典的なアプローチで造られたノーブルM600と、電子制御の塊とも言えるポルシェ911ターボを比較しました。M600の価格は911ターボの...

2019.01.28

回顧録 ミドル級ミドシップ対決 ケイマンR vs エヴォーラS 後編

トランスミッションやハンドリングの評価の結果、エヴォーラSは素晴らしいハンドリングカーであることがわかりました。ただし、クルマ全体としての素晴らしさではケイマン...

2019.01.28

回顧録 ミドル級ミドシップ対決 ケイマンR vs エヴォーラS 前編

上に鎮座する911の呪縛から、軽量化によって一部だが解放されたポルシェ・ケイマンRと、自社製エンジンを持たないロータスが機械過給器でパワーの壁を乗り越えさせたエ...
 

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