長期テスト

走りの洗練度はトップクラス　アウディeトロン GT　長期テスト（最終） 一層の「技術による先進」を期待

公開 : 2023.11.05 20:25

ポルシェと技術共有するアウディの高性能EV、eトロン GT。英国編集部が日常使いすることで、その能力を掘り下げます。

期待を超えた快適性　レクサスRZ　長期テスト（2）　航続距離はレンジ・モードで350km

公開 : 2023.11.04 20:25

レクサス初のバッテリーEV専用モデルとなるRZ　高価格帯のSUVとして充分な能力を備えるのか　英国編集部が長期テストで確認

【実際に購入　オーナーのレポート】日産リーフを3台乗り継ぎ12年、 6年経った3台目リーフの今

公開 : 2023.11.01 20:25

2011年から、24kWh、30kWhと乗り継ぎ、40kWhは3台目となるオーナーが6年経った日産リーフの今をレポートします...

色っぽい20スポークが良く似合う　アルピナD3 S ツーリング　長期テスト（1）　独立時代を締めくくる1台

公開 : 2023.10.22 20:25

直列6気筒ディーゼルを搭載した高速ワゴンのD3 S　独立時代最後となる現行型　誉れ高いアルピナの実力を長期テストで検証

身体の一部に感じてくる　ランドローバー・レンジローバー　長期テスト（3）　高精度なステアリング

公開 : 2023.10.21 20:25

新世代へ生まれ変わり、上級志向を強めた5代目レンジ。理想的な高級SUVといえるのか、英国編集部が長期テストで確かめます。

重宝がられた秀でた実力　フォルクスワーゲン・マルチバン　長期テスト（最終）　滑らかな走り

公開 : 2023.10.01 20:25

VWの7シーター・ミニバン、マルチバン。初代タイプIIをご先祖に持つ最新版の実力を、英国編集部がじっくり確かめます。

現実的な航続距離は？　レクサスRZ　長期テスト（1）　過敏な運転支援システム　驚くほど運転は楽しい

公開 : 2023.09.30 20:25

レクサス初のバッテリーEV専用モデルとなるRZ　高価格帯のSUVとして充分な能力を備えるのか　英国編集部が長期テストで確認

取り外せるLEDライト　フォルクスワーゲン・マルチバン　長期テスト（4）　パンク修理キットのお世話に

公開 : 2023.09.24 20:25

VWの7シーター・ミニバン、マルチバン。初代タイプIIをご先祖に持つ最新版の実力を、英国編集部がじっくり確かめます。

アルプスとアウトバーンへ見事に対応　アウディeトロン GT　長期テスト（4）　911へ近い安心感

公開 : 2023.09.17 20:25

ポルシェと技術共有するアウディの高性能EV、eトロン GT。英国編集部が日常使いすることで、その能力を掘り下げます。

最後まで特別だった　アルピーヌA110　長期テスト（最終）　自動車史に刻まれるべき傑作

公開 : 2023.09.16 20:25

ベスト・ドライバーズカーの1台、A110。それを普段使いすることとは、どんな体験なのか。英国編集部が長期テストで確かめます。...

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