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フォルクスワーゲン新型EV版『ゴルフ』 2020年代末まで投入せず 現行ラインナップで「十分」とCEO明かす

公開 : 2026.05.18 07:45

フォルクスワーゲンのEV版『ゴルフ』は2020年代末まで登場する予定はないと、トーマス・シェーファーCEOが認めました。現行...

『プジョー308GTハイブリッド』がフェイスリフト 新時代の顔を表現! ブランド初のイルミネーテッド・エンブレム採用

公開 : 2026.05.18 07:25

プジョーの中核モデル、308GTハイブリッドが大胆なフェイスリフトを受けて発売となりました。マトリックスLEDヘッドライトに...

英中合弁会社の新ブランド『フリーランダー』 タフなSUVシリーズ、欧州や英国展開の可能性も 価格も異なり競合は懸念せず

公開 : 2026.05.18 07:05

ジャガー・ランドローバー(JLR)のCEOは、チェリー(奇瑞汽車)による『フリーランダー』ブランドの英国展開を阻止しないと語...

約420万円前後で探せる上等な1台 初代ベントレー・コンチネンタルGT【UK中古車ガイド】(2) 軽微な不調でも費用は膨らみがち

公開 : 2026.05.17 17:50

新体制下で、完全な新作ベントレーとして誕生した初代コンチネンタルGT。流通数が多く、価格は下落傾向です。工夫を凝らし、自ら修...

初代ベントレー・コンチネンタルGT【UK中古車ガイド】(1) 掘り出し物は約355万円 破格値で往年の最速4シーターを

公開 : 2026.05.17 17:45

新体制下で、完全な新作ベントレーとして誕生した初代コンチネンタルGT。流通数が多く、価格は下落傾向です。工夫を凝らし、自ら修...

新型日産アリア、リーフと共に過ごした約2週間(後編)【日本版編集長コラム#82】

公開 : 2026.05.17 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

排気量20.0L超は当たり前? 世界最大のエンジン 19選(後編) 20気筒ディーゼル&後輪駆動のモンスターも

公開 : 2026.05.17 11:45

現行の市販車で最も排気量が大きいエンジンは8.0L強ですが、過去にはさらに巨大なものも存在しました。今回は、鉱山用のハウルト...

世界最大のエンジン 19選(前編) 排気量8.0Lでも物足りない? 飽くなきパワーとロマンの追求

公開 : 2026.05.17 11:25

現行の市販車で最も排気量が大きいエンジンは8.0L強ですが、過去にはさらに巨大なものも存在しました。今回は、鉱山用のハウルト...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #09】1969年ポルシェ911 「ホイールベースを57mm延長」

公開 : 2026.05.17 06:45

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。土日祝日の朝に公開する、そんなポル...

巨体を突き動かす6.6L V8 ブリストル412 プロトタイプ(2) 量産仕様以上の主張 経営者へ似た豪快な性格

公開 : 2026.05.16 17:50

411と603のつなぎ役として誕生した、ザガート・デザインの412。四角いボディに6.6L V8エンジンを載せた、生産61台...

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