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プジョーがやらなければ誰がやる？　新CEOによるブランド強化計画（前編）　技術革新とGTi復活

公開 : 2026.02.02 11:25

昨年就任したプジョーのアラン・ファヴェCEOは、激動の時代を乗り切るためにブランドの大幅強化を図っています。目指すは「上級量...

助手席試乗でも、十分な評価はできる！【クロプリー編集長コラム】

公開 : 2026.02.02 07:25

年末に行われた新型ジャガーGTの市販版プロトタイプの試乗は、助手席での試乗でした。助手席試乗でも、十分な評価は可能でしょうか...

ミシュランが新型『パイロットスポーツ5エナジー』、『プライマシー5エナジー』発表　挑み続ける環境と性能の両立【全販売サイズ掲載】

公開 : 2026.02.02 07:05

ミシュランタイヤは、環境性能を高めたプレミアム・タイヤ2種を発表。ハイグリップ・スポーツタイヤの『パイロットスポーツ5エナジ...

ドッカンターボのサーブ9000　乗るほど愛情が湧くアルファ・ロメオ164　ティーポ4プロジェクトのサルーンたち（3）

公開 : 2026.02.01 17:55

アルファとフィアット、ランチア、サーブの共同計画「タイプ4」　フェラーリのV8を積んだテーマ　ブッソ設計のV6を積んだ164...

フェラーリV8を押し込んだランチア・テーマ　同ラインで作られたフィアット・クロマ　ティーポ4プロジェクトのサルーンたち（2）

公開 : 2026.02.01 17:50

アルファとフィアット、ランチア、サーブの共同計画「ティーポ4」　フェラーリのV8を積んだテーマ　ブッソ設計のV6を積んだ16...

アルファ・ロメオ、フィアット、ランチア、サーブで共有　ティーポ4プロジェクトのサルーンたち（1）　4台の個性に迫る

公開 : 2026.02.01 17:45

アルファとフィアット、ランチア、サーブの共同計画「ティーポ4」　フェラーリのV8を積んだテーマ　ブッソ設計のV6を積んだ16...

コクピットで爆笑！ランボルギーニ・テメラリオは真のスポーツカーだった【日本版編集長コラム#67】

公開 : 2026.02.01 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

米国最大級の廃車置き場で見つけた「お宝」　40選（後編）　ジャンクヤード探訪記　驚くほど長い時間を経て

公開 : 2026.02.01 11:45

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、ミネソタ州にある国内最大級の「...

ホンダ・アコードと競った5代目トヨタ・コロナ　米国最大級の廃車置き場で見つけた「お宝」　40選（中編）　ジャンクヤード探訪記

公開 : 2026.02.01 11:25

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、ミネソタ州にある国内最大級の「...

米国最大級の廃車置き場で見つけた「お宝」　40選（前編）　ジャンクヤード探訪記　100年以上前のクルマも残存

公開 : 2026.02.01 11:05

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、ミネソタ州にある国内最大級の「...

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