試乗記
国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。
新着
最高出力1065psに最高速345km/h！ ランボルギーニ・レヴエルトに最強モデル『SV』登場 限定1963台は既に完売か【スーパーカー超王が解説】
NEW2026.08.15
ホンダがアキュラの次世代コンセプト『ネクセラ・ビジョン』初公開！ 新技術『ファントムライティング』搭載
NEW2026.08.15
メルセデス・ベンツCLE ｘ BMW i4 ｘ アウディQ5（2） 人気へ頷ける実用的4ドア 暮らしへ溶け込むSUV 惹かれるトラッドな2ドア
NEW2026.08.14
メルセデス・ベンツCLE ｘ BMW i4 ｘ アウディQ5（1） 多様化が進む最近のクーペ事情 ドイツの異種3モデルを乗り比べ
NEW2026.08.14
レースタイヤ用ゴム、温めるとどうなる？ タイヤの達人がブリヂストンで訊いた「深い話」（後編：走る実験室としてのモータースポーツ）
NEW2026.08.14
タイヤの達人がブリヂストンで訊いた「深い話」（前編：ゴムの技術） 引っ張っても千切れないのは天然ゴム？合成ゴム？
NEW2026.08.14
【Luxury Car Exhibition 2026 金沢】ラグジュアリーブランドが集結！9月19、20日に特別展示&試乗会開催
NEW2026.08.14
トヨタ、2人乗りミドシップスポーツカー『MR2』復活へ 最高600psの4気筒ターボ搭載 GRブランド拡大 さらに『セリカ』も
NEW2026.08.14
カウルカバーの損傷にご注意
NEW2026.08.15
356用マフラーの取付部分が曲っているとトラブルの原因になります
NEW2026.08.15
ニュース
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NEW 2026.08.14
プジョーのベストバイ発見？ 新型『308GTハイブリッド』はデザインの進化だけでなく、全体に熟成感あり ライバルは身内のステーションワゴン
NEW 2026.08.14
試乗記
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NEW 2026.08.14
EV一択で必要な器量には届かず？ 新型 レクサスES 350e（2）極めて快適に移動できるものの、内容は保守的
2026.08.13
新型 レクサスES 350e（1） 英国ではLSの役割担うサルーン 電動パワートレインはトヨタC-HR＋と共有 上質な室内は期待通り
2026.08.13
タフな雰囲気にハッチバック級の乗りやすさ ジープ・アベンジャー 4xeハイブリッド（2） 市街地で光る洗練度 悪路性能も期待以上
2026.08.12
ジープ・アベンジャー 4xeハイブリッド（1） 多彩な選択肢が欧州で好調 2基目のモーターで四輪駆動化 力強いデザインで差別化
2026.08.12
クラシック
8.5mのボディに並んだドア8枚 AQC ジェットウェイ707（2） 長すぎて駐車場から出られる気がしない 博物館の目玉コレクション
2026.08.09
ベースは「7.5L V8でFF」のオールズモビル AQC ジェットウェイ707（1） ストレッチ・リムジンへ描いた明るい未来
2026.08.09
ダイハツ・シャレード GTti ＆ フォルクスワーゲン・ポロ G40（2） 隠れた名車か、コレクター向けホットハッチか こんなクルマは2度と現れない
2026.08.08
ターボにするかスーパーチャージャーにするか ダイハツ・シャレード GTti ＆ フォルクスワーゲン・ポロ G40（1） もっと熱かった頃の2台
2026.08.08
ロータスの4気筒かワークスな容姿か フォード・エスコート ｘ ヴォグゾール・シェベット ｘ タルボ・サンビーム（2） 甘辛の理想的味付け
2026.08.02
前輪駆動ホットハッチ前夜 フォード・エスコート ｘ ヴォグゾール・シェベット ｘ タルボ・サンビーム（1） 手頃なラリー・レプリカたち
2026.08.02
EV
メルセデス・ベンツCLE ｘ BMW i4 ｘ アウディQ5（2） 人気へ頷ける実用的4ドア 暮らしへ溶け込むSUV 惹かれるトラッドな2ドア
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水素電気自動車『新型ヒョンデ・ネッソ』を通じて知った理想と現実 世界で最初に市販化し、取り組むのは一気通貫のビジネスプラットフォーム
NEW 2026.08.14
「手頃な価格に感動を加える」 フィアット・トポリーノがバチカン市国で正式採用（後編） 小さいがゆえの利点と欠点
2026.08.13
最小のクルマで、最小の国を走る フィアット・トポリーノがバチカン市国で正式採用（前編） マイクロモビリティが秘めた可能性
2026.08.13
チェリーやオートバックスを前面に出さない理由とは 新たな自動車会社『EMT』打越CMO単独インタビュー（後編） 自動車メーカーでもインポーターでもない
2026.08.13
連載
【笹本総編集長コラム】ポルシェ356クラブの50周年を祝うイベントが開催されました
2026.08.13
飲んだら乗るな、乗ったらスマホ見るな 「ながら運転」による交通事故を考える【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第23回】
2026.08.12
クルマ好きの仲間と過ごす、最高に贅沢な時間【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.08.10
『マツダ・スピリット・レーシング・ロードスター』は行き先にご用心【日本版編集長コラム#94】
2026.08.09
【スーパーGT写真展2026 by Hidenobu Tanaka】第4戦・富士
2026.08.09
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #32】1978年ポルシェ935/78モービー・ディック「水冷式シリンダーヘッドを採用した初のレーシングマシン」
2026.08.09
特集
【Luxury Car Exhibition 2026 金沢】ラグジュアリーブランドが集結！9月19、20日に特別展示&試乗会開催
NEW 2026.08.14
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい！
2026.07.16
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
【台風により中止】6月28日（日）『クラシック&スポーツカー・コレクション2026 with 塚本ナナミ・ドライビングエクスペリエンス』
2026.05.24
いよいよ最終開催地！ マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施
2026.05.19
マセラティ大規模試乗体験イベント、第3弾の舞台は名古屋！
2026.05.18
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