試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

毎日の道具のようなクルマ? BMW M5 ツーリング Mを象徴する車内 車重を感じない加速

公開 : 2025.05.08 19:05

毎日の道具のようなクルマであるべきだと、開発者が主張するM5 ツーリング 総合728ps Mモデルを象徴する車内 車重を感じ...

ケータハム・セブン CSR20でマッハループへ(2) NAエンジンと5速MTの素晴らしいマリアージュ

公開 : 2025.05.07 19:06

通常のセブンよりワイドボディなCSRの最終仕様、トゥエンティ パイロットがケータハムを選ぶ率は高い? NAエンジンと5速MT...

パイロットが選ぶ率は高い? ケータハム・セブン CSR20でマッハループへ(1) ワイドボディに213ps

公開 : 2025.05.07 19:05

通常のセブンよりワイドボディなCSRの最終仕様、トゥエンティ パイロットがケータハムを選ぶ率は高い? NAエンジンと5速MT...

もはやロードスターじゃない? エレクトロジェニックのMX-5 NA型を電動化 ND型と乗り比べ

公開 : 2025.05.06 19:05

見た目や操縦性はそのまま、電動パワートレインへ置換されたロードスター 0-100km/h加速は6.0秒 路面のうねりへ息を合...

これなら日本でも売れる? フォード・プーマ・ジェン-E 有利に立ち回れる完成度

公開 : 2025.05.05 19:05

航続距離363kmの小さなクロスオーバー、プーマ・ジェン-E登場 車内は広々 荷室は523L 普段使いで運転が楽しい 乗り心...

ID.4のクーペな兄弟 フォルクスワーゲンID.5へ試乗 僅かに伸びる航続 伝わる堅実なクルマ作り

公開 : 2025.05.04 19:05

ID.4より僅かに航続距離の長いクーペの兄弟 インテリアはほぼ同じ 鋭さはなくても扱いやすいパワートレイン 後輪駆動らしい素...

【渡辺敏史が試乗】仕立てのいいスーツの下は筋骨隆々!007の世界観を地で行くアストン マーティン・ヴァンキッシュ

公開 : 2025.05.04 11:45

3代目として登場したアストン マーティン・ヴァンキッシュに渡辺敏史が試乗します。過去の2台とも、フラッグシップとして全てを詰...

眺めるだけで気分が良くなる ミニ・クーパー S 長期テスト(4) 従来的レシピに魅了される

公開 : 2025.05.04 09:45

先代の基礎骨格を土台に、車名も新たに新世代へ一新したミニ・クーパー オシャレでプレミアムな小型ハッチバックの訴求力は? エン...

653psへ期待するほど速くない? BMW XM(2) 「M」ならもっとイイSUVを作れる

公開 : 2025.05.03 20:26

M1以来となるM部門の独自モデル、XM プラグインHVで653ps 野獣のようにイカツイ容姿 内装は上級でも実用性はX5 M...

野獣的な存在感 BMW XM(1) レーベル・レッドなら総合748ps 実用性はX5 Mが上

公開 : 2025.05.03 20:25

M1以来となるM部門の独自モデル、XM プラグインHVで653ps 野獣のようにイカツイ容姿 内装は上級でも実用性はX5 M...

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