試乗記
国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。
新着
旧車のパーツが見つからない問題 事業者向け通販で探してみた！【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #20】
NEW2026.07.31
全長5.3mの7人乗りSUV アウディ新型『Q9』発表 A8の間接的後継モデル 自動ドアとデジタル重視の最新インテリア採用
NEW2026.07.31
メルセデス・ベンツ『GLA』がフルモデルチェンジ！ まずはEVで来年ハイブリッド登場 約4万8000ユーロから注文受付開始
NEW2026.07.31
次期日産スカイラインは今年後半登場へ！ 『開発期間』を約20ヵ月短縮した30ヵ月実現したパイロットモデルに ものづくりを抜本的に変える
NEW2026.07.31
『スバルBRZ』の改良モデル登場 スーパー耐久仕込みのシフトレバー採用 MT車に広角単眼カメラのアイサイト初搭載
NEW2026.07.31
DS No7 E-テンス（2） 好奇心くすぐられる新世代 アクティブスキャン・サスの効果鮮明 航続距離740kmはクラス最高水準
NEW2026.07.30
20万台売れたDS7の後を継ぐ DS No7 E-テンス（1） 3種のEVにハイブリッドも ぐっと落ち着いたインテリア
NEW2026.07.30
トラブルだらけの英国車、曇らぬ20歳代オーナーの愛情 6年かけて修復した1987年式『ローバーSD1』 長距離も難なく走れるように
NEW2026.07.30
E30型M3は、各部がお疲れのようです
NEW2026.07.31
ポルシェ356Bは変わっていなようで変わっています
NEW2026.07.31
ニュース
旧車のパーツが見つからない問題 事業者向け通販で探してみた！【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #20】
NEW 2026.07.31
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NEW 2026.07.31
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試乗記
DS No7 E-テンス（2） 好奇心くすぐられる新世代 アクティブスキャン・サスの効果鮮明 航続距離740kmはクラス最高水準
NEW 2026.07.30
20万台売れたDS7の後を継ぐ DS No7 E-テンス（1） 3種のEVにハイブリッドも ぐっと落ち着いたインテリア
NEW 2026.07.30
限定生産部門「ボッテガ」による新たな品質基準 アルファ・ロメオ 33ストラダーレ（2） 熱意を過度に求めない穏やかさ 偉業と表現できるサウンド
2026.07.29
アルファ・ロメオ 33ストラダーレ（1） 美貌へ秘めたカーボンシャシーとV6ツインターボ 発表時に完売状態 33台目は2027年末完成
2026.07.29
フェラーリ 849テスタロッサ・スパイダー（2） まさに疾走する壮大なシアター クーペの才腕を継承 トンネルで悦に入るサウンド
2026.07.28
マラネロの核にある哲学は失われず フェラーリ 849テスタロッサ・スパイダー（1） 1050psのV8プラグインハイブリッド 剛性はクーペと同等
2026.07.28
クラシック
際立つブッソV6の美声 アルファ・ロメオ GTV6 BSCCレーサー（2） 克服を目指す3つの弱点 「レーシングカーとしては最高」
2026.07.26
アルファ・ロメオ GTV6 BSCCレーサー（1） 眠っていたのは鶏小屋 徹底レストアでオリジナルを保つ
2026.07.26
フランク・シナトラとライフ誌の表紙へ デュアル・ギア（2） いかにもミッドセンチュリーな内装 後ろ寄りのV8で優れた操縦性
2026.07.25
かつてはハリウッド・セレブ御用達 デュアル・ギア（1） 量産見送ったクライスラーと試作車救ったトラックメーカー
2026.07.25
1980年代の名作クーペ『いすゞピアッツァ』とベースのコンセプト『アッソ・ディ・フィオーリ』 ジウジアーロ・デザインが市販に至るまで
2026.07.25
メルセデス・ベンツSL「73」AMG（2） パガーニ・ゾンダも搭載したV12 M120ユニット 神秘性を醸し出す、43台の究極特別注文モデル
2026.07.19
EV
メルセデス・ベンツ『GLA』がフルモデルチェンジ！ まずはEVで来年ハイブリッド登場 約4万8000ユーロから注文受付開始
NEW 2026.07.31
DS No7 E-テンス（2） 好奇心くすぐられる新世代 アクティブスキャン・サスの効果鮮明 航続距離740kmはクラス最高水準
NEW 2026.07.30
20万台売れたDS7の後を継ぐ DS No7 E-テンス（1） 3種のEVにハイブリッドも ぐっと落ち着いたインテリア
NEW 2026.07.30
新型『日産リーフ・ニスモ』開発者たちが語る深い話 EVでハイパフォーマンスをどう表現する？
NEW 2026.07.30
【現役デザイナーの眼：BYDラッコ】軽自動車の基本形を忠実に踏襲 質感で差別化を図った堅実さ
NEW 2026.07.30
メルセデス・ベンツCLA初のEV『CLAウィズEQテクノロジー』日本導入開始 航続距離771km 価格は4ドアクーペの668万円から
NEW 2026.07.30
連載
旧車のパーツが見つからない問題 事業者向け通販で探してみた！【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #20】
NEW 2026.07.31
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NEW 2026.07.30
この手があった！ 『フォルクスワーゲン・ゴルフ・カブリオ』を狙うなら、初代ではなく3代目【第5水曜日の男、遠藤イヅルの令和的ヤングタイマー列伝：第8回】
2026.07.29
EVを牽引してきた『日産サクラ』国内販売10万台超を達成 BYDラッコ発売、年内にスズキ新車登場など、群雄割拠の時代へ【自動車ニュースを読む】
2026.07.28
オーストラリア製ブルバー、ただの鉄パイプにあらず！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.07.27
アウディが求める理想の乗り味はEVでこそ活きる 『SQ6 eトロン』に約1200km乗って感じたこと【日本版編集長コラム#92】
2026.07.26
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ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい！
2026.07.16
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
【台風により中止】6月28日（日）『クラシック&スポーツカー・コレクション2026 with 塚本ナナミ・ドライビングエクスペリエンス』
2026.05.24
いよいよ最終開催地！ マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施
2026.05.19
マセラティ大規模試乗体験イベント、第3弾の舞台は名古屋！
2026.05.18
最新プレミアムSUVを実際にドライブできる！マセラティが大規模試乗体験イベント第2弾を広島で開催
2026.04.08
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