EV

三菱自動車が東京大学らと取り組む、BEVのプラグ&チャージ実現【概要、本質、期待!自動車ニュースを読む】

公開 : 2025.03.11 07:05

毎日のように発信されるプレスリリースの中から1本をピックアップし、概要、本質、期待の3項目で分析するコラムです。ジャーナリス...

ボルボ EX90の車載コンピューターを大幅アップグレード、処理能力8倍 納車済み車両にも無償提供

公開 : 2025.03.11 06:45

ボルボは「EX90」の車載コンピューター・ハードウェアを新型ES90と同じ構成に切り替える。これによりLiDARセンサーの能...

初代NAを電動化 エレクトロジェニックMX-5(ロードスター)へ試乗 お金持ちのおもちゃ?

公開 : 2025.03.10 19:05

見た目や操縦性はそのまま、電動パワートレインへ置換されたロードスター 0-100km/h加速は6.0秒 路面のうねりへ息を合...

フォルクスワーゲンが物理スイッチへの回帰を宣言  タッチパネル中心は「過ち」

公開 : 2025.03.10 18:25

フォルクスワーゲンのデザインチーフであるアンドレアス・ミント氏は、重要な機能を物理ボタンではなくタッチスクリーンに集約させた...

自宅でEVの普通充電を初体験した話【ヒョンデ・コナ長期レポート#8】

公開 : 2025.03.10 11:05

編集部ではヒョンデ・コナを長期レポート中です。前回のレポートでは充電マネージメントの大切さを痛感した編集部ヒライが、いよいよ...

【潮目が変わった?】5年ぶりキャデラック国内発表!『リリック』登場で感じたラグジュアリーEV市場の新風

公開 : 2025.03.10 07:05

5年ぶりのキャデラック国内発表となる、『リリック』のジャパン・プレミアが行われました。会見には本社からグローバル担当の副社長...

「技術による先進」は控えめ? アウディA6 e-トロン・アバントへ試乗 航続距離480km 

公開 : 2025.03.09 19:05

スポーツバックかアバントを選べる、電動のアウディA6 e-トロン 長距離でも快適なシート 内装の質感に不足なし アウディらし...

EVのクラシック・ミニに試乗! 思い出したこととは?【クロプリー編集長コラム】

公開 : 2025.03.08 10:05

英国のフェルテン社がEV化したクラシック・ミニに試乗。Mr.ビーンのミニに似たこのイエローとブラックの2トーンのミニを運転し...

ボルボ ベストセラー車のEV版「EX60」をチラ見せ 2026年発売 電動化の後押しに

公開 : 2025.03.08 06:45

ボルボは2026年に発売予定の新型EV「EX60」の予告画像を公開した。人気モデルのXC60に相当する電動SUVで、先進的な...

【なぜまたF1?】2040年EV/FCEV100%を掲げるホンダが、2026年からF1ワークス活動を再開する理由

公開 : 2025.03.07 12:25

2021年で第4期と呼ばれるF1活動を終え、現在はパワーユニットの技術支援を行っているホンダですが、2026年よりF1ワーク...

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