自動車ニュース
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新着
三菱がレクサスのようなハイブランド展開へ！ 世界初公開イベントで明かされた新型『パジェロ』を中心とした近未来へのプラン
NEW2026.09.09
BMW、ガソリンエンジン搭載の新型『3シリーズ』プロトタイプ公開 最上位は3.0L直6ターボ『M350』、ドリフトモードも初採用
NEW2026.09.09
約20年ぶりに車名が復活 アウディ新型『A2 eトロン』発表 英国での価格はA3よりわずか高い程度 最小かつ最も手頃なEV
NEW2026.09.09
107年の歴史で「最も熟考された1台」 ベントレー・トルカル 膨大な時間をかけたV8サウンド ポルシェやアウディと技術共有 試作車の見事な第一印象
NEW2026.09.08
ボルボのフラッグシップクロスオーバー『ES90』は、4ドアでなく5ドア デザインや乗り味がもたらす『空間美』に感心 実はEX90よりも販売好調
NEW2026.09.08
ポルシェはリアアクスル生産に「人の手」を使う 自動車工場を完全に自動化できない理由 ロボットがかなわない部分とは
NEW2026.09.08
特等席は2列目？ BセグSUV日本唯一の3列7人乗り、新型『シトロエンC3エアクロス』 C3との作り分けに感心【森口将之が解析】
NEW2026.09.08
英国の高級スポーツカー『ジェンセン・インターセプター』 900psのワイルドな新型V8マッスルカーとして復活 4ドア仕様も展開
NEW2026.09.08
BMW E30型はセミレストアになってしまいそうな状態でした
NEW2026.09.09
ランチア・デルタ・インテグラーレ8V・16V用エアコン圧力センサースイッチ新発売のご案内
NEW2026.09.09
ニュース
三菱がレクサスのようなハイブランド展開へ！ 世界初公開イベントで明かされた新型『パジェロ』を中心とした近未来へのプラン
NEW 2026.09.09
BMW、ガソリンエンジン搭載の新型『3シリーズ』プロトタイプ公開 最上位は3.0L直6ターボ『M350』、ドリフトモードも初採用
NEW 2026.09.09
約20年ぶりに車名が復活 アウディ新型『A2 eトロン』発表 英国での価格はA3よりわずか高い程度 最小かつ最も手頃なEV
NEW 2026.09.09
ボルボのフラッグシップクロスオーバー『ES90』は、4ドアでなく5ドア デザインや乗り味がもたらす『空間美』に感心 実はEX90よりも販売好調
NEW 2026.09.08
ポルシェはリアアクスル生産に「人の手」を使う 自動車工場を完全に自動化できない理由 ロボットがかなわない部分とは
NEW 2026.09.08
特等席は2列目？ BセグSUV日本唯一の3列7人乗り、新型『シトロエンC3エアクロス』 C3との作り分けに感心【森口将之が解析】
NEW 2026.09.08
試乗記
107年の歴史で「最も熟考された1台」 ベントレー・トルカル 膨大な時間をかけたV8サウンド ポルシェやアウディと技術共有 試作車の見事な第一印象
NEW 2026.09.08
日産エクストレイル eパワー（2） その気になれば驚くほど強力 頼もしい回生ブレーキに好印象な操縦性 燃費は期待に届かず
2026.09.07
欧州ではフラッグシップSUV 日産エクストレイル eパワー（1） 直接的ライバルはトヨタRAV4だが格上のモデルとも比較 見た目は凛々しさを強調
2026.09.07
993型911を徹底レストモッド ギュンターワークスF-26（2） どんなポルシェとも異なる体験 圧巻の動的能力に高次元の旋回性能
2026.09.05
1000馬力超のフラット6は3.6から4Lへ拡大 ギュンターワークスF-26（1） 見惚れるほどのカーボンボディ 26台限定で約2.5億円から
2026.09.05
ポルシェ911 ターボS（2） T-ハイブリッドと四輪駆動が叶える格の違う速さ 長い歴史は揺るがず、確かな実力は一層の高みへ
2026.09.03
クラシック
強烈な怒号で始まる豪快な加速 AMC ランブラー・レベル（2） 現存20台の希少な先駆け 本格的なエアコンも標準装備
2026.09.06
マッスルカーと呼ばれた新ジャンル AMC ランブラー・レベル（1） 同クラス最速だった5.4L V8の強力サルーン
2026.09.06
確かな血統が生む圧倒的面白さ 三菱パジェロ・エボリューション（2） 21世紀でも普段使いできる、理に適ったクラシックカー【新型登場で話題】
2026.09.02
【新型登場で話題】三菱パジェロ・エボリューション（1） パリダカ・ラリー連覇の偉業 新開発MIVEC V6で280ps 隠しきれない覇気溢れる気性
2026.09.02
大ヒットした「ベビー・フェラーリ」 お値打ちオープンカー12選（12） フィアットX1/9 庶民へ向けたエキゾチック・ミドシップ
2026.08.30
「醜いアヒルの子なクルマ」が大好物なら お値打ちオープンカー12選（11） リライアント・シミター SS1 ロードスターを置き換える1択
2026.08.30
EV
約20年ぶりに車名が復活 アウディ新型『A2 eトロン』発表 英国での価格はA3よりわずか高い程度 最小かつ最も手頃なEV
NEW 2026.09.09
107年の歴史で「最も熟考された1台」 ベントレー・トルカル 膨大な時間をかけたV8サウンド ポルシェやアウディと技術共有 試作車の見事な第一印象
NEW 2026.09.08
2027年に軽EVを発売する新たな自動車ブランド『エムタ』が目指す「日本品質」とは 新設されたR&Dセンターでそのビジョンを訊く
2026.09.07
レンジローバー・エレクトリック正式発表（2） V8を凌駕する期待の電動モデル 渡河水深900mm、過酷な環境で真価を発揮
2026.09.04
史上初のフル電動化 レンジローバー・エレクトリック正式発表（1） 優れた走破性を誇る高級SUV、15万ポンドから
2026.09.04
「情熱」は決して消えず 鍵を握るのは演算能力 メルセデス・ベンツCEOが語る、クルマ好きもEVを気に入る理由（後編）
2026.09.03
連載
マツダのラージSUV『CX-60』と『CX-80』に感心した話（後編） 初代『CX-5』から始まる時代の集大成となる可能性【日本版編集長コラム#98】
2026.09.06
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #36】1984年ポルシェ911カレラ3.2（前編）「新世代の911として1983年のフランクフルト・ショーで発表」
2026.09.06
アルピーヌA390のEVサウンドは絶妙！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.09.06
【Juju（野田樹潤）ブログ】第133話：オーバーテイクで意地を見せた菅生
2026.09.05
【連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#40 元祖デートカーは初代日産ガゼールだ！
2026.09.04
祝40周年！カロッツェリアの足跡を振り返る（前編） ロンサムカーボーイを引き継ぎ誕生【浜先秀彰の絶対的カーグッズ！第23回】
2026.09.02
特集
【セールススタッフの熱き戦いの中にある友情】マセラティ マエストロ 2026
2026.08.31
アルファ・ロメオ・ジュニアに登場したひとつの到達点 限定モデル『イブリダ・スポルト・スペチアーレ』が支持される最大の理由
2026.08.28
大阪試乗イベント再び！『Maserati Special Test Drive Experience in OSAKA』開催
2026.08.27
【Luxury Car Exhibition 2026 金沢】ラグジュアリーブランドが集結！9月19、20日に特別展示&試乗会開催
2026.08.14
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい！
2026.07.16
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
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