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カワイイ500のお兄さん フィアット600と600e(1) HVかEV選べるハードをチェック

公開 : 2025.12.15 18:05

HVかEVを選べる600 500へ通じるボディの可愛さ 広い車内に高めの視点 最高水準に扱いやすい車載機能 乗り心地はソフト...

リマック、ブガッティ向け全固体電池を開発中 軽量&高出力パワートレインで「革新」目指す

公開 : 2025.12.15 17:05

リマックの研究開発部門は全固体電池を開発中で、2030年発売予定のブガッティの新型車に搭載することを目指しています。今後も他...

【トムスとキントが共同で立ち上げ】スポーツカーを借りて乗るという選択!黒木美珠が『モスキン』でGRの3台を試乗

公開 : 2025.12.15 12:05

トムスとキントが共同で展開する『モスキン』は、サーキットでの走行にも対応するという新しいレンタカーサービス。実際にトムスが手...

なぜジャパンモビリティショーは大躍進したのか?(前編)ドイツと異なる事情【不定期連載:大谷達也のどこにも書いていない話 #2】

公開 : 2025.12.15 11:25

エンジニアと自動車専門誌編集者という経歴で膨大な取材量を持つ大谷達也による、『どこにも書いていない話』を執筆する不定期連載で...

三菱、英国に『アウトランダーPHEV』と『L200』投入決定 人気モデルが復帰

公開 : 2025.12.15 07:25

三菱は来夏、英国市場で『アウトランダーPHEV』と『L200(日本名:トライトン)』を発売する予定です。2021年以来の復帰...

全長4.1mなのに6人乗り! シトロエン、大胆デザインの『ELO』コンセプト初公開 移動式ベースキャンプ

公開 : 2025.12.15 07:05

シトロエンは6人乗りのEVコンセプト『ELO』を発表しました。全長4.1mと小型でありながら、革新的なインテリアデザインによ...

開きそうで開かないリアガラス(2) 売れる見込みなし?のガンマ シルエット裏切るプリンセス

公開 : 2025.12.14 17:50

今では当たり前の大きなテールゲート ハッチバック台頭に反して、ボディへ固定されたリアウインドウ シトロエンGSにプジョー10...

開きそうで開かないリアガラス(1) シトロエンGSにアルファスッド 流行へ乗り遅れたモデルたち

公開 : 2025.12.14 17:45

今では当たり前の大きなテールゲート ハッチバック台頭に反して、ボディへ固定されたリアウインドウ シトロエンGSにプジョー10...

20周年を迎えたアストン マーティン・ヴァンテージの現在地【日本版編集長コラム#60】

公開 : 2025.12.14 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

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